MOLNÁR BÉLA
MOLNÁR BÉLA
MOLNÁR BÉLA (KDNP): Tisztelt Miniszter Úr! A versenyhátrány nem feltétlenül a vonatjegyek költségében jelentkezik. Hátrányos lehet valamely közlekedési formára az is, ha rosszul van működtetve, és az országnak több pénzébe kerül, mint amennyibe kerülnie kéne. A hátrány az országot éri, tisztelt miniszter úr, és ha az országot hátrány éri, akkor hátrány éri azt az utast is, amelyik ugyanolyan árú jegyet kell hogy válasszon. Sajnálom, hogy ön erre nem gondolt.
A ráfordítás költségénél viszont még mindig nem hallom, hogy ön arról is gondolkodna, hogy a közúti közlekedésben a közúti infrastruktúrából a Volán-buszok és egyáltalán a személyközlekedésben részt vevő autóbusz-társaságok mikor fognak részt venni úgy, ahogy a vasúti közlekedésben azonnal ki van terhelve ez a költség a vasúti járatokra.
Sajnos, miniszter úr, még részletekben sem értette meg a kérdést, ezért sajnos nem áll módomban elfogadni az ön válaszát. Kérem, hogy nézzék át ezt a kérdést még egyszer egy kicsit alaposabban, hiszen itt szakmai (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.) problémákról van szó.
Köszönöm szépen. (Taps a Fidesz és a KDNP soraiban.)
