FÜLÖP ISTVÁN
FÜLÖP ISTVÁN
FÜLÖP ISTVÁN (Fidesz): Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Miniszter Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Baross Gábor óta nem fejlődött ilyen ütemben a közlekedés Magyarországon. Ugye, emlékszik még arra, hogy ezt a hangzatos mondatot ki és mikor mondta. Bizonyára emlékszik, de azért hadd segítsek: Gyurcsány Ferenc egy évvel ezelőtt, országromboló kormányzása vége felé értékelte így a magyar közlekedés állapotát. Emlékeztetőül: a vasminiszter többek között egyesítette a postát és a távírdát, önállósította a Magyar Királyi Postát, és lefektette az alapjait az újkori magyar államvasutaknak. Ezzel szemben a szocialista kormányzás egyetlen teljesítménye posták százainak a bezárása és a vasúti közlekedés ellehetetlenítése.
Kibújt a szög a zsákból! A közlekedési tárca kedden közzétette honlapján a jövő évi vasúti menetrend tervezetét. Ebből kiderül, hogy jövőre ezer kilométernyi vasútvonalat bezárnak. Három megyeszékhelyből már csak busszal lehet eljutni a fővárosba. Egy napvilágra került lista szerint a legtöbb vonalat Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében, elsősorban Nyíregyháza térségében tervezik megszüntetni. Önök olyan térségeket szakítanak le válogatás nélkül a kötött pályás közlekedésről, ahol az útrendszer fejletlensége nem teszi lehetővé a megszüntetett vonalak teljes mértékű pótlását. A gazdasági válság kellős közepén emberek tízezreinek lehetetlenítik el a munkavállalását. Nyíregyháza felől a jövőben sem Nyírbátor, sem Vásárosnamény felé nem közlekednek vonatok, így a megye két legnagyobb városa, Nyíregyháza és Mátészalka között nem lesz vasúti közlekedés. Térségemben a Mátészalka-Kocsord-Csenger vasútvonalat is megszüntetik, amelyet inkább fejleszteni kellene Szatmárnémeti felé.
Tisztelt Miniszter Úr! Mikor lesz vége a szocialista ámokfutásnak? Az ország vasúti közlekedésének a tönkretétele helyett miért nem a felháborító végkielégítéseken spórolnak? Miért nem magán takarít meg végre a kormány?
Tisztelettel várom válaszát. (Taps a Fidesz soraiban.)
