DR. FÓNAGY JÁNOS

Teljes szövegű keresés

DR. FÓNAGY JÁNOS
DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár: Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Mondatai egy jó pillanatfelvételt tükröztek 2010 júliusáról, Magyarország egyik leggazdagabbnak mondott vidékéről, a nyugati határszélről. Itt tartunk.
Abban is egyetértek képviselő úrral, hogy a Fertő tó térségének természeti és kulturális célpontjait feltáró közlekedési infrastruktúrára kiemelt figyelmet kellett volna fordítani, és kell fordítani a jelenben és a jövőben is. Fejlesztési területén ezért mi fő feladatunknak azt tekintjük, hogy e területen is - az ország számos más helyéhez hasonlóan - megtaláljuk a forrásokat. Az Európai Unió belső határait átszelő út- és vasútfejlesztésekre az Unió által létrehozott úgynevezett európai területi együttműködés támogatási konstrukciója lenne alkalmas pénzügyi fedezetet nyújtani, sajnos azonban a többi határterülettől eltérően ez a Fertő tó térségében nem alkalmazható, hiszen e projekt alkalmazásának feltétele, hogy mindkét oldal azonos súllyal és tartalommal vegyen részt, és az osztrák szomszédaink - láss világ csodát! - évtizedekkel ezelőtt megépítették az útjaikat, így a két fél nem egyenlő projektekkel tud vagy tudhatna jelentkezni erre az uniós pénzre. Ezért ezekre az utakra célszerű is, de egyébként egyetlen lehetséges megoldás egy hazai költségvetési alapú támogatási konstrukció, ami azonban a mindenkori hazai költségvetés függvénye.
Meg kell azt is azonban jegyezni, hogy a térség nem marad projekt nélkül. Amennyiben a nyugat-dunántúli regionális operatív program kereteiből az illetékes fejlesztési tanács átirányít forrásokat az ön által is szorgalmazott beruházásokra vagy azok előkészítésére, azt a Fejlesztési Minisztérium természetesen támogatni fogja.
A Magyarország-Ausztria határon átnyúló együttműködési program részeként pedig az úgynevezett Fertő-Hanság mobil projekt keretében a Fertő tó keleti oldalán valósul meg osztrák vasúti és osztrák-magyar kerékpárút-beruházás. Ennek keretében kerékpárút épül Kapuvártól északra, pihenőkkel és egy híddal együtt.
Hasonló közös együttműködés, az úgynevezett Ökovelo-program célja, amely a határtérségben kiépített osztrák kerékpárútrendszer határon átnyúló kapcsolódásának az elősegítése. Ennek részeként került fejlesztésre például a Mörbisch am See-Fertőrákos kerékpárút. Ez a kitáblázás javítását, kiegészítését, kiegészítő, átfogó, turisztikai, irányító, tájékoztató rendszert tartalmaz.
Ami a Fertőrákos-Balf közötti kerékpáros közlekedést illeti, e szakasz nem tartozik az országos hálózathoz, így megvalósítása regionális fejlesztésként jöhet szóba. A két település között jelenleg a biciklisek a csekély forgalmú, 8526. jelű összekötő úton közlekedhetnek, amely egyébként kerékpáros útvonalként is szerepel. A gépjárműforgalom nagyságából adódóan az útügyi műszaki előírás nem kötelez önálló kerékpáros létesítmény megvalósítására, így ezen feltételek alapján kerékpáros út létesítésére támogatást nem tudunk biztosítani. Ezért ilyen szándék esetén ez a feladat az önkormányzatokra vár.
Ami a Fertő tavi kerékpárutak fenntartását illeti: a Fertő tavat megkerülő kerékpárút hazai szakaszára jelentős kapacitáshiány és a leromlott állapot a jellemző, felújítása, bővítése szükséges. A fenntartás a kerékpárutak tulajdonosainak, adott esetben az önkormányzatok kötelessége, erre azonban, tudjuk, hogy nincs forrás. Az országos probléma megoldására a fejlesztési tárca már kidolgoztatott egy támogatási modellt, amit mindenképpen szükséges gyakorlattá tenni. Ennek bevezetéséhez azonban még egy kis idő kell, amelyhez a helyi lakosoktól és a kirándulóktól szíves türelmet kérünk.
Ami a fertődi kastély elérését illeti: a Fertőd-országhatár összekötő út négy éve került felújításra. A Fertőd-Fertőújlak bekötő út felújítását tervezzük, ennek azonban az anyagi fedezetét még keressük. Az út állapota, azt kell mondanom, hogy nem rosszabb a magyar utak átlagánál. Tudom, hogy ezzel sokat nem mondtam. A Sopron-Fertőd összekötő út legrosszabb szakaszának felújítása azonban már megkezdődött, a 4,6, és a 6,4 kilométerszelvények között. Ebből még mintegy száz-kétszáz méter van még hátra, reméljük, hogy az elkövetkezendő nagyon rövid időn belül befejeződik.
Jelenleg itt tartunk a Fertő tó és környékén. Köszönöm, hogy megtisztelt kérdésével és figyelmével. Köszönöm. (Taps a kormánypártok soraiból.)

 

 

Arcanum Újságok
Arcanum Újságok

Kíváncsi, mit írtak az újságok erről a temáról az elmúlt 250 évben?

Megnézem

Arcanum logo

Az Arcanum Adatbázis Kiadó Magyarország vezető tartalomszolgáltatója, 1989. január elsején kezdte meg működését. A cég kulturális tartalmak nagy tömegű digitalizálásával, adatbázisokba rendezésével és publikálásával foglalkozik.

Rólunk Kapcsolat Sajtószoba

Languages







Arcanum Újságok

Arcanum Újságok
Kíváncsi, mit írtak az újságok erről a temáról az elmúlt 250 évben?

Megnézem