FIRTL MÁTYÁS

Teljes szövegű keresés

FIRTL MÁTYÁS
FIRTL MÁTYÁS (KDNP): Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Bár a válságidőszakon még nem vagyunk túl, de mindenképpen előremutató, hogy Matolcsy György, Fellegi Tamás és Fazekas Sándor miniszterek egy közelmúltbeli konferencián már megállapíthatták, hogy a 29 pontból álló akciótervvel megindult az a gazdaságpolitikai fordulat, amelynek nyomán 2011-2012-ben az idei gazdasági stabilizáció alapján kezdetét veheti egy új gazdasági növekedés. Nyilván következnek még további akciótervek, így változtatni kell az innováció- és energiapolitikán, új külgazdasági, közlekedési és turisztikai stratégiára lesz szükség; ez a határ menti régiók alapvető érdeke. Végre bekövetkezhet az a patrióta fordulat, amely a gazdasági fellendülés egyik kulcsának a kis- és középvállalkozások megerősödését tartja.
Az uniós forrásoknak a kkv-k számára történő átcsoportosítása mellett - mint az egyik nyugati határrégió választókerületi képviselője - nap mint nap szembesülök a határhoz vezető és a határon átívelő településközi utak fejlesztésének szükségességével, amelyet a 2004-es uniós csatlakozásunkat, majd a 2007-es schengeni csatlakozásunkat megelőző, majd az azt követő időszakban elmulasztott megtenni a szocialista kormány. Amennyiben a vidék újbóli versenyképessé tétele egyik alapvető feladata lesz a gazdaságélénkítésnek, úgy ezt a választói igényt és a többször megfogalmazott akaratot semmibe vevő szocialista örökséget is le kell dolgoznunk.
A fejlettnek tartott nyugat-dunántúli régió határhoz és határon át vezető útjainak állapota lassan a legalapvetőbb közlekedésbiztonsági követelményeknek sem felel meg, és az országba érkezők elsőként ezekkel az állapotokkal szembesülnek. Konkrétumokat is mondhatnék: a Sopron-Balf-Fertőrákos-Fertőmeggyes, a Sopron-Fertőrákos-Margitbánya közötti kerékpárutak és utak, a Harka-Sopronnyék vagy a Brennbergbánya-Récény közötti határon át vezető utak a helyi önkormányzatok ráfordításával váltak járhatóvá olyan módon, amilyen módon csak lehet. A Fertő tó körüli kerékpárút is éppen a magyar szakaszon szakadt meg, nincs kiépítve, vagy olyan rossz állapotban van, hogy balesetveszélyes, és ezt is a helyi önkormányzatoknak kell helyreállítani, amit számon kérnek rajtuk, ráadásul azután, hogy a több évi szocialista megszorítások után az önkormányzatok teljesen forráshiányosak. Ebben kérjük a kormány további segítségét.
A soproni önkormányzat most költ 12 milliót a régi pozsonyi országútra azért, hogy betömje azokat a kátyúkat, amelyek megközelíthetetlenné teszik a páneurópai piknik immár zarándokhellyé vált emlékművét. Most állt elő az a helyzet, hogy az emlékmű nem a behajtani tilos tábla, hanem az út járhatatlansága miatt megközelíthetetlen.
Hiába tettem szóvá hosszú évek során a fejlesztés szükségességét, tekintettel a régiós turizmusfejlesztésre, a határon átívelő kapcsolatteremtés fontosságára és annak gazdaságjavító szerepére. A turisztikában, a szolgáltatásban, a vendéglátásban, a gyógyturizmusban részt vevő kis- és középvállalkozók elemi érdeke a térségben - de nem csak a térségben -, sőt Magyarország nemzeti érdeke is, hogy a helyi vállalkozásokat bekapcsoljuk az európai vérkeringésbe, és a határok eltűnésével egyidejűleg megerősödjön ezeknek a vállalkozásoknak a gazdaság fejlődésében vállalt szerepük.
(8.40)
Abszurd és presztízsfejlesztések helyett, az azokra szánt kidobott milliárdok töredékéből lehetett volna és kellett volna szánni a határ menti kapcsolatok megteremtésére, annál is inkább, hogy ezeknek nagy része egyébként is állami feladat lett volna, hiszen az állami közútkezelő kezelésében lévő utak. A térségben például Eszterházára hiába költünk el milliárdokat vagy a GYSEV-re több tízmilliárd forint fejlesztést akkor, ha ezek hatékonyságát csökkentik ezek a településközi utak, amelyek a határon átívelnek. Ezért fontos, hogy valóban regionális összekötő szerepet is betöltsenek ezek az utak.
Tisztelt Ház! Tisztelt Államtitkár Úr! Éppen ezért kérem a kormányt, hogy tegye megfontolás tárgyává ezeket az útfejlesztéseket, amelyek alapvetően szolgálják azt a gazdaságfejlesztési programot, amit meghirdettünk ebben a térségben, a nyugati térségben lévő vállalkozások és az ott élők számára, hiszen már az elmúlt napirend előtti felszólalásban is elmondtam, ez az országrész volt az, amely negyven évig elzárt országrész volt, teremtsük meg annak a lehetőségét, hogy valóban itt egyfajta fejlesztést hajtsunk végre, a Nyugat kapujában.
Köszönöm megtisztelő figyelmüket. (Taps a kormánypártok soraiból.)

 

 

Arcanum Újságok
Arcanum Újságok

Kíváncsi, mit írtak az újságok erről a temáról az elmúlt 250 évben?

Megnézem

Arcanum logo

Az Arcanum Adatbázis Kiadó Magyarország vezető tartalomszolgáltatója, 1989. január elsején kezdte meg működését. A cég kulturális tartalmak nagy tömegű digitalizálásával, adatbázisokba rendezésével és publikálásával foglalkozik.

Rólunk Kapcsolat Sajtószoba

Languages







Arcanum Újságok

Arcanum Újságok
Kíváncsi, mit írtak az újságok erről a temáról az elmúlt 250 évben?

Megnézem