SZILÁGYI LÁSZLÓ
SZILÁGYI LÁSZLÓ
SZILÁGYI LÁSZLÓ (LMP): Köszönöm szépen a válaszát, államtitkár úr. Azt gondolom, hogy az előző gazdasági válság szépen megmutatta, hogy nincsenek biztonságban a járműiparban létrehozott munkahelyek. Nagyon konjunktúraérzékeny a járműipar, és válság idején az átlagosnál jóval nagyobb visszaesést produkál, hiszen az egész gazdaságon végigmegy, és éppen a kisvállalkozói beszállítókat hozza a legnehezebb helyzetbe.
Nagyon jól látszik az is, hogy mibe kerül ez nekünk, például a Hankook gyár esetében egyetlen támogatott munkahely 13 millió forintba került az államnak, és aztán hány munkaügyi és egyéb per volt már ezzel kapcsolatban, úgyhogy egészen biztos, hogy ezt másképpen kellene megítélni.
Egyelőre nem látszik, hogy ez a kormány más támogatási politikát folytatna, mint az előző, és ahogy ön is említette, a Széchenyi-tervben is dotált lesz ez a bizonyos autóipar. Mi azt gondoljuk, hogy nem lenne így helyes, a tömegközlekedés támogatására kellene minden létező forintot fordítani (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.), és az egyéni közlekedés esetén az elektromos, a hidrogén-, a biogázhajtást kellene támogatni, illetve ennek a kutatás-fejlesztését.
Köszönöm szépen. (Taps az LMP soraiban.)
