JÁNOSINÉ DR. BENE ILDIKÓ
JÁNOSINÉ DR. BENE ILDIKÓ
JÁNOSINÉ DR. BENE ILDIKÓ (Fidesz): Köszönöm szépen a szót, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Államtitkár Úr! A Szolnok-Szajol vasúti vonalszakasz a magyar vasúthálózat egyik, a nemzetközi vasúti hálózat szempontjából is legfontosabb eleme. Az itt áthaladó IV. számú helsinki folyosó vasúti tengelye összeköti Magyarországot a nyugat-európai hálózattal, de meghatározó a Közép-Európán keresztül vezető tranzitútvonalak között is. A folyosó fejlesztését, illetve a hálózatok átjárhatóvá tételét az Európai Unió kiemelten támogatja.
A Szolnok-Szajol szakaszon találhatók Magyarország legnagyobb kétvágányú vasúti hídjai, a Tisza- és a Zagyva-hidak. Ez a szakasz, amely a tiszai árvizekkel leginkább veszélyeztetett, teljes mértékben keresztezi a Tisza árterületét.
(16.40)
Az érintett szakaszon az elmúlt időszak nagy árvizei esetén előfordult, hogy a teljes állomásközben a 120 kilométer/óra pályasebességet 10 kilométer/órára kellett mérsékelni, és emlékszem arra, amikor 2000-ben a valaha mért legmagasabb árvízi szintnél a Zagyva vasúti hídon megterhelt vagonok álltak, szinte elérte a víz a síneket, ami a MÁV teljes vonatforgalmára kihatott, és ezt az időszakot átélni szolnokiként is félelmetes volt.
A Vásárhelyi-terv keretében megépült, illetve a jövőben megépülő víztározóknak köszönhetően várhatóan egy méterrel csökkenhet a mértékadó árvízszint, biztosítva, hogy a 2000-es események ne következhessenek be. Információink szerint a Szolnok-Szajol vasúti vonalszakasz korszerűsítése során felújítják a vasúti pályát, alkalmassá teszik óránként 160 kilométeres sebességgel történő közlekedésre, valamint a hidak pályaszerkezetét is átépítik.
A vasúti szakasz egy része lakott területeken, a házak közvetlen közelében halad. A fém vasúti Zagyva-híd környékén élő szolnoki lakosok számos alkalommal panasszal éltek a vasút által okozott zaj miatt. A Közép-Tisza-vidéki Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi felügyelőség mérései alapján, főleg az éjszakai órákban a mért zajszintek meghaladják a még elfogadható mértéket.
Tisztelt Államtitkár Úr! Hol tartanak a fejlesztés előkészületei? Mikor indulnak a tényleges munkálatok? Mikorra várható a projekt befejezése és az építkezés során végre megvalósul-e (Az elnök csengetéssel jelzi az időkeret leteltét.) a hatékony zajvédelem a lakóterületek körzetében?
Várom megtisztelő válaszát. (Taps a kormánypártok padsoraiban.)
