DR. FÓNAGY JÁNOS
DR. FÓNAGY JÁNOS
DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár: Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Az államadósság csökkentését, újratermelődésének megakadályozását, a magyar gazdaság lendületbe hozását célzó Széll Kálmán-terv szerint 2012. január 1-jével megalakul a nemzeti közlekedési társaság, és megkezdődik a közösségi közlekedés szervezeti konszolidációja. Ezt követően új út-, új díj- és kedvezményrendszer lép életbe. A részletes koncepció kidolgozása az elkövetkezendő hónapok feladata.
Az utazási kedvezmények átfogó felülvizsgálata folyamatban van. Az előkészítés jelenlegi stádiumában korai lenne arról beszélni, hogy az átalakítás milyen társadalmi csoportokat és milyen mértékben érint.
Az elmúlt években erősen elhanyagolt közösségi közlekedési szolgáltatás színvonala kevesek számára vonzó. Ma szinte csak az ingyenesen vagy jelentősen kedvezménnyel utazók szállnak buszra vagy vonatra. A tarifa- és kedvezményrendszer alapos áttekintése ezért elengedhetetlen. Szándékaink szerint az átalakítások eredményeként egyre többen választják a javuló minőségű, megfizethető szolgáltatást kínáló megújult közlekedést.
Egyébként alapvető célunk, hogy abba a prioritási sorba, amelyben az egyéni közlekedés áll szemben a közösségi közlekedéssel, ott a közösségi közlekedést, a közösségi közlekedésen belül, ahol a kötött pályás áll szemben a közútival, ott a kötött pályást részesítsük előnyben. Ennek megfelelően fogjuk a jelenleginél lényegesen kedvezőbb díj- és tarifarendszert kialakítani. (Taps a kormánypártok soraiban.)
