PÁL TIBOR
PÁL TIBOR
PÁL TIBOR (MSZP): Köszönöm szépen. Tisztelt Államtitkár Úr! Több hete mindennapos hírként, sőt tényként olvashattunk, hallhattunk a fővárosi dugódíjról, annak bevezetéséről, az autósok további sarcolásáról. A dugódíj bevezetését az teszi elengedhetetlenné, hogy az önök gazdaságpolitikájának köszönhetően a jövő évben várhatóan 10 milliárd forinttal csökken a budapesti közlekedés támogatása az állami normatíva formájában. Ahhoz, hogy a dugódíj bevezethető legyen, megfelelő forgalomszabályozásra, kerékpárbérlésre, BKV eszközfejlesztésére és természetesen megfelelő számú P+R parkoló kialakítására volna szükség a zónán kívül, amelyek önök szerint minimális fejlesztéssel rendelkezésre állnak.
Nézzük, mit mutatnak a számok. Budapesten jelenleg 4600 ilyen hely van. Ehhez hasonló nagyobb városokban 32-35 ezer ilyen parkolóhely kialakítását oldották meg ahhoz, hogy a forgalmat és a dugódíjat be tudják vezetni.
Egyelőre úgy tűnik, hogy önöknek fontosabb az autósok, a budapesti lakosok újabb sarcolása, mint az, hogy biztosítsák a feltételeket a normális, kulturált közlekedéshez, a környezetbarát közlekedés megteremtéséhez. Tervek ugyan vannak arra, hogy építenének vagy bővítenének parkolókat, de amellett, hogy ezekkel nem javulna jelentősen a helyzet, kiderült, hogy a kijelölt helyszínek alkalmatlanok, mivel a kerületek már másra használják ezeket a területeket, sőt, pont maga a Fővárosi Önkormányzat egy bevezető út mellett lévő területet ideiglenesen egészen más célra adott bérbe, ahol több mint négyszáz ilyen parkolóhelyet lehetett volna kialakítani.
Úgy tűnik, hogy önök szövegben már mindenképpen jók, de azért a tettekkel még keveset mutattak. Saját maguk sem tudják szakmailag, hogy mit is akarnak pontosan a dugódíjjal és a P+R parkoló kialakításával, hiszen több fővárosi kerületi polgármester is komolyan támadja az önök elképzeléseit.
Kérdezem az államtitkár urat, miként kívánja a minisztérium elősegíteni a P+R parkolók rendszerének a fejlesztését. Ön hogyan látja (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.), lesz-e lehetőség arra, hogy akár európai uniós (Az elnök ismét csenget.) pályázatokból tudjuk a P+R parkolókat fejleszteni a fővárosban?
Tisztelettel várom válaszát. (Taps az MSZP soraiból.)
