GYOPÁROS ALPÁR
GYOPÁROS ALPÁR
GYOPÁROS ALPÁR (Fidesz): Köszönöm, elnök úr. Egy olyan térség képviselőjeként üdvözlöm a javaslatot, amely 2004 óta egy rendkívül megnőtt tranzitforgalomtól szenved. Csorna és térsége az európai uniós csatlakozásunk óta rendkívül magas kamionforgalom mellett kell hogy éljen. Legrosszabb esetben, rosszabb napokon Csornán és környékén 4 vagy akár 8 ezer kamion is áthalad, és ezeknek a jelentős része az európai uniós csatlakozásunk óta bizony külföldi teherszállító gépjármű volt. Ez igaz egyébként a személyautókra is.
Nálunk a Nyugat-Dunántúlon, a Rába-közben már szinte az emberek szavajárásává vált, hogy ha a mi állampolgáraink a környező országokban szabálysértést követnek el, akár Ausztriában, akár Szlovákiában, akkor bizony súlyos büntetésekkel kell szembenézniük, komoly, magas helyszíni bírságot kell fizetniük, míg fordított esetben mi bizony gyakran látjuk a külföldi rendszámú gépjárműveket és - ahogy említettem - elsősorban kamionokat is szabályt szegni, bár az elmúlt években a rendőrség hathatós támogatásának köszönhetően fokozódtak az ellenőrzések a 85-ös és a 86-os főutak mentén az ott fekvő településeken. Ettől függetlenül természetesen minden sarkon nem állhat rendőr, és látjuk, hogy bizony sokszor ússzák meg ezek a külföldi szabálysértők a bírság megfizetését, elsősorban az országok közötti információcserében meglévő akadályok miatt.
Éppen ezért maximálisan üdvözlöm ezt a törvényjavaslatot, és a csornaiak nevében maximálisan támogatjuk. Köszönöm szépen.
