FARKAS GERGELY
FARKAS GERGELY
FARKAS GERGELY (Jobbik): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Államtitkár Úr! A sokak által kötöttpályás közlekedés fekete napjaként számon tartott április 15-e Nógrád megyét az átlagnál sokkal súlyosabban érintette. Míg országos átlagban 8 százalékkal kevesebb vonat jár, addig itt a megyei vonatpárok közel 45 százalékát törölték el.
Sajnos, Nógrád megye az utóbbi 22 évben mindig is az aktuális kormányzat kegyvesztettje volt, ez meg is látszik a munkanélküliségi és más, a megyék fejlettségét összehasonlító adatokon. Önök ahelyett, hogy ezt figyelembe véve kiemelten segítenék ezen térség felzárkóztatását, inkább felgyorsítják a leszakadást. Ennek mintapéldája a most életbe lépett menetrendváltozás.
A bezárások indokaként önök a kihasználatlanságot hozzák fel, ami elég álszent hivatkozás annak tükrében, hogy a térség vasútjai 30 éve semmilyen érdemi fejlesztést nem kaptak, és ilyen projekttel az elmúlt 20 év egyetlen kormánya sem állt elő. Önök ahelyett, hogy fejlesztési tervet tennének le és azt valósítanák meg, hogy növeljék a vasút kihasználtságát, véglegesen elsorvasztják azt. Pedig szavakban önök is a kötöttpályás közlekedés támogatói, kár, hogy a tettek nem ezt bizonyítják.
Nézzük, mit is jelent az önök döntése az emberek mindennapi életében! Sokaknak több órával megnő az utazásra fordított, de főképp a vonatokra való várakozásnak az ideje, vagy éppen korábban kell eljönniük a munkahelyükről, hogy elérjék az utolsó vonatot. Jól jellemzi az önök átgondolatlan cselekvését az ipolytarnóci vonal sorsa, ahol ahelyett, hogy a térség régi követelését teljesítve a fejlődést segítő Balassagyarmat-Ipolytarnóc-Losonc személyszállítást lehetővé tették volna, inkább a 9 vonatpárból 6-ot megszüntettek.
A sokak munkahelyét jelentő főváros megközelítésének szempontjából szintén egy elhibázott döntés a Budapest-Balassagyarmat közvetlen sebesvonatok megszüntetése. Nem megszüntetni kellett volna, hanem például korszerűbb motorvonatokkal ellátni, így gyorsabb és versenyképesebb közlekedést biztosíthattak volna.
Tisztelt Államtitkár Úr! Nem érez ellentmondást abban, hogy szavakban a vasúti közlekedés mellett kötelezik el magukat, de a fejlesztés helyett a bezárás és a leépítés valósul meg? Várható-e, hogy felülvizsgálva döntéseiket végre nemcsak Nógrád megye elsorvasztásáért, hanem fejlesztéséért is tenni fognak?
Várom megtisztelő válaszát. (Taps a Jobbik soraiban.)
