BALÁZS JÓZSEF
BALÁZS JÓZSEF
BALÁZS JÓZSEF, a számvevőszéki és költségvetési bizottság előadója: Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Mindkét törvényjavaslat, mind az egyes közteher-viselési kötelezettséget előíró törvények módosításáról szóló törvényjavaslat és a 2013. évi költségvetés módosításáról szóló törvényjavaslat célja Magyarország államháztartása stabilitásának előre nem látható események esetén is történő stabilizálása, és ezzel párhuzamosan természetesen, hogy tartósan 3 százalék alatt maradjon a költségvetési hiány, bármilyen fajta helyzet kialakul, semmiképp se kerüljön vissza a túlzottdeficit-eljárás alá, és a 3 százalékos hiánycél biztonsággal tartható legyen, bármi is történik.
Ennek érdekében az egyes közteher-viselési kötelezettséget előíró törvények módosítása esetén a kormányzati gazdaságpolitikával összhangban a forgalmi típusú adók emelésére kerül sor, ilyen a pénzügyi tranzakciós illeték vagy a távközlési adó mértékének nem magánszemélyek esetén történő emelése, és hasonlóan a kormányzati gazdaságpolitikához, a tőkejövedelmek esetén a magánszemélyek kamatjövedelme után 6 százalékos eho fizetése válik kötelezővé, hasonlóan más kamatjövedelmekhez. Továbbá a törvényjavaslat rendelkezik arról, hogy az 1993 óta változatlan mértékű bányajáradék mértéke 12 százalékról 16 százalékra emelkedik.
A 2013. évi központi költségvetésről szóló törvényjavaslat létrehozza a beruházási alapot, amelynek lényege tulajdonképpen az egyszeri jellegű beruházások megvalósításának szabályait rögzíti, hiszen világossá teszi azt, hogy a beruházási alapból csak akkor teljesíthető kifizetés, ha abba előre be nem tervezett állami vagyon értékesítéséből vagy vagyon hasznosításából származó bevétel érkezik. Ez egy fontos elem ezen egyszeri beruházások esetén.
Szintén egyszeri, az önkormányzatok adósságkonszolidációja esetében az állam által átvállalt adósságrész 7 százaléka összegét a bankok vagy önkéntesen, vagy pedig ezen törvények alapján a költségvetésbe kötelesek befizetni. Azt gondolom, logikus lépés, hiszen a bankok kockázati szintje jelentősen csökkent az önkormányzati adósságkonszolidáció megtörténte miatt. A törvénymódosítás az elektronikus útdíjfizetés miatt a magyar fuvarozóknak kedvező feltételek melletti forráshoz jutását is elősegíti, és az útdíjfizetési kötelezettségét is megkönnyíti.
Ezen célból az állam készfizető kezességet vállal a Kavosz Zrt. által az autópályák, autóutak, főutak használatáért fizetendő, megtett úttal arányos díj fizetését szolgáló kölcsönnyújtás céljára pénzügyi intézményektől felvett kölcsönéből eredő fizetési kötelezettségeinek 100 százalékára.
(18.50)
A bizottságunk a mai ülésén mindkét törvényjavaslatot megtárgyalta, és mindkét törvényjavaslat esetében 14 igen és 5 nem szavazattal általános vitára javasolta.
Köszönöm a figyelmet. (Taps a kormánypártok padsoraiból.)
