SZATMÁRY KRISTÓF
SZATMÁRY KRISTÓF
SZATMÁRY KRISTÓF nemzetgazdasági minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen a szót, elnök úr. Egyetlenegy momentumra szeretnék rávilágítani. Az korábban is elhangzott, hogy a most benyújtott költségvetési módosításra miért is van szükség. Láthatólag ez alapvetően egy évközi módosítás. Azzal egyet kell érteni, ami ellenzéki képviselők egy részétől elhangzott, hogy ez alapvetően már a 2014. évi költségvetési számok behozhatósága miatt történik meg. Tudjuk jól, hogy az Európai Unióval a jövő héten, reményeink szerint az Ecofin-ülésen megszületik az a megegyezés - vagy legalábbis elismeri az Európai Unió -, hogy Magyarország kikerülhet a hosszú évek óta tartó kötelezettségszegési eljárások közül. Ennek ellenére, ha az idei évi számokban egyet is értünk, hogy 3 százalék alatt lesz a hiány, de azt tudjuk jól, hogy a jövő évi számokban vannak még vitáink, ők egy magasabb számot mondtak a jövő évire, mint amit a magyar költségvetés vagy a magyar gazdasági szervek erről gondolnak. Bízunk benne, hogy ezekkel az intézkedésekkel, amelyek hatása már inkább a jövő évre tolódik át, mint az ideire, teljesen egyértelművé válik, hogy Magyarország - amint említettem - továbbra is elkötelezett a költségvetési fegyelem és az ország gazdasági stabilitásának és kiszámíthatóságának a fenntartásában, s mindenféle külső segítség nélkül erre önmagában is képes.
S még egyetlenegy módosítóra szeretnék kitérni, amit képviselőtársaim nem említettek, az 1. számú módosítóra; bár részben utaltak a Kavosz Zrt. hitelfelvételéhez kapcsolódó módosításra. Hadd jelezzem, erre azért van szükség, mert a kormány az e-útdíj kapcsán megegyezésre jutott a Közúti Fuvarozók Egyesületével több szervezettel együtt, ami az e-útdíj egy bizonyos kompenzációját tartalmazza a fuvarozók felé. Ennek a megegyezésnek több pontja volt, ami már átvezetésre került a költségvetésben különböző adókönnyítések formájában, de volt ennek a megegyezésnek egy pontja, ami lényegében arról szólt, hogy a kormány anyagilag is támogat egy olyan hitelkártyát, amivel a hazai kisebb fuvarozók meg tudják finanszírozni az e-útdíj befizetését. Tudjuk jól, hogy ez a szektor nem a leghitelképesebb szektor, ezért egy speciális megállapodásra volt szükség a Kavosz Zrt. és a magyar kormány között, hogy ez a hitelkártya a lehető legszélesebb körben eljusson a magyar fuvarozókhoz. Az e kártya bevezetéséhez szükséges adójogszabályi módosításokat tartalmazza ez a javaslat, pontosan azért, hogy július 1-jétől e tekintetben megkönnyítsük a vállalkozóknak az e-útdíj bevezetését.
(13.20)
Összességében azt tudom mondani, hogy valóban a javaslatok többsége a költségvetési stabilitásról szól, és bízom benne, hogy az itt elhangzott érvek alapján - bár nem várom el, mert nem szokás - az ellenzéki képviselőtársaim is megértik, a kormánypárti képviselők pedig majd támogatni fogják a benyújtott és a kormány által támogatott módosító javaslatokat.
Köszönöm szépen, elnök úr.
