GÖNDÖR ISTVÁN
GÖNDÖR ISTVÁN
GÖNDÖR ISTVÁN (MSZP): Köszönöm szépen a szót, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! A szocialista kormány idején a korábbi orbáni kormány útfejlesztési koncepciójában meghatározottnál jóval korábban elkészült az M7-es autópálya, és ezzel egy időben elkezdődött a Nagykanizsa város felé Zalaegerszeg irányából a 74-es és Kaposvár irányából a 61-es elkerülő utak építése. A két útszakasz fontos eleme az észak-dél irányú közlekedési folyosónak. Jelenleg az átmenő forgalom Nagykanizsa város legnagyobb lakótelepén dübörög keresztül, ahol a belső személygépkocsi- és gyalogosforgalom is jelentős.
A szükséges forrás rendelkezésre állt. A 74-es út elkerülő szakaszát 2011-ben a Fidesz-kormány fel is avatta, így megteremtődött a feltétel az egyik kertvárosi övezet elkerülésére. Elkészült a 61-es út Somogy megyei szakaszának rekonstrukciója, egészen Nagykanizsa város határáig. Az észak-dél irányú közúti forgalomban a 74-es és a 61-es elkerülő út M7-es autópálya mindössze öt kilométeres szakaszának az igénybevételét követően egy új útszakaszon elkerülhető lenne a városon átmenő forgalom. Különösen kiemelt szerepe lenne a jelenleg folyamatban lévő csatornaberuházások esetén. A 61-es új útszakasz városi végpontja a város melletti pihenőpark közvetlen közelében van. Az idelátogatók most már több mint két éve az időjárás időközbeni hatásával tovább romlott, kaszálatlan, parlagfüves torzóval találkoznak, mint azelőtt.
Az Orbán-kormány működése idején megmagyarázhatatlan okból a Nagykanizsa várost elkerülő út mindössze néhány kilométeres szakaszának építése megállt. Államtitkár úr korábban ígéretet tett nekem egy kérdés kapcsán arra, hogy mielőbb megoldást keresnek.
(15.00)
A kérdésem, mikor készül el a 61-es út Nagykanizsát elkerülő szakasza - vagy lehet, hogy a Közgépnek nincs megfelelő kapacitása? Ki fogja fizetni ennek a parlagterületnek a kaszálását, gondozását? Várom válaszát.
