DR. FÓNAGY JÁNOS
DR. FÓNAGY JÁNOS
DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár: Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Valóban, az elmúlt évtized vasútbezárásaival szemben mi 2010-ben ígéretünknek megfelelően a 37 bezárt szakaszból 11-et újranyitottunk összesen 385 kilométer hosszon. Tovább folytattuk a korridorfejlesztéseket, a budapesti elővárosi forgalomban folyamatban van a Budapest-Székesfehérvár és a Budapest-Esztergom vasútvonalak rekonstrukciója. Előkészítő munkálatok folynak a Budapest-Veresegyház-Vác vasútvonalon, a nemzetközi korridorok tekintetében pedig a Biatorbágy-Tata, Budapest-Miskolc és a Budapest-Pusztaszabolcs vonalszakaszon.
A következő uniós fejlesztési ciklusban folytatni kívánjuk a 6. számú TEN-T kiemelt tengely fejlesztését a Székesfehérvár-Boba szakaszon, valamint a keleti országrészben, Szolnok, Debrecen, illetve Miskolc irányában. A 22. TEN-T kiemelt tengely mentén Békéscsaba és a román országhatár felé folytatjuk a fejlesztéseket. A regionális és helyi szintű fejlesztések jegyében a GYSEV Zrt. még ebben a fejlesztési ciklusban tervezi saját pályahálózatának teljes vagy részbeni korszerűsítését, villamosítását, növelve ezzel a vasútvonalak forgalmi kapacitását. Ugyancsak regionális jelentőséggel bír a Balaton déli partján futó vasútvonal és a tó vasúti megközelítési lehetőségének fejlesztése is, amely szintén előkészítés alatt áll. A MÁV egyébként számos, az utasok elégedettségét elősegítő intézkedést is szervez, ilyen a wifihálózat vagy a kormányablakok kialakítása a vasútállomásokon.
Köszönöm szépen. (Taps a kormánypárti padsorokból.)
