TÓTH CSABA
TÓTH CSABA
TÓTH CSABA (MSZP): Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Az elmúlt hetekben, hónapokban szinte nem volt olyan nap, hogy ne került volna szóba valamilyen módon a trafikbotrány. Az elmúlt hét sem volt kivétel ez alól természetesen.
(18.30)
Legutóbb Budakalász önkormányzata tiltakozott a helyi trafikosok kisemmizése miatt. Budakalász fideszes többségű önkormányzata a legutóbbi ülésén egyhangúlag fogadta el azt a határozatot, amelyben felkérték a Nemzeti Dohánykereskedelmi Nonprofit Zrt.-t, hogy bővítse ki a nyertes pályázók körét Budakalászon azokkal, akik már hosszú ideje dohánykereskedelemmel foglalkoznak a településen. A város azért fogadta el ezt a határozatot, mert a pályázaton egyetlen régi budakalászi trafikos sem nyert. Aztán szintén múlt heti hír, hogy a Nemzeti Dohánykereskedelmi Nonprofit Zrt. vezérigazgatójának környezetében tíz trafikkoncessziót nyertek ismerősei vagy rokonai, habár a vezérigazgató tagadja, hogy neki bármi köze lenne ehhez.
Az is múlt heti hír, hogy néhány szerencsés nyertesnek, akit az állam megsegített trafikkoncesszióval úgy, hogy üzlethelyisége sem volt, annak most néhány budapesti kerületi önkormányzat siet a segítségére azzal, hogy kedvezményesen üzlethelyiséget ad bérbe számukra, trafik céljára.
Orbán Viktor miniszterelnök a trafikbotrány kirobbanása után azt ígérte, hogy a régi tapasztalt dohánykereskedők zöme valamilyen módon koncesszióhoz juthat majd. Megengedhetetlen, hogy elveszítsék a megélhetésüket azok, akik eddig főállásban trafikot működtettek, de nem nyertek a dohányboltpályázaton - mondta a miniszterelnök úr. A Nemzeti Dohánykereskedelmi Nonprofit Zrt. 2013. május 14-én fel is tette a honlapjára a régi trafikosoknak szóló felhívást. A jelentkezési határidő 2013. május 21. volt. A Nemzeti Dohánykereskedelmi Nonprofit Zrt. összesítéséből kiderül, hogy 287 beadvány érkezett a pórul járt trafikosoktól a társaság jelentkezési felhívására. Az érdektelenség érthető is, hiszen meglehetősen szigorú feltételeket támasztottak a jelentkezőkkel szemben: legalább húszéves szakmai múlt kellett, amit egyetlen helyen, egyetlen munkakörben töltött el a trafikos úgy, hogy eközben semmilyen egyéb mellékkeresete nem volt, emellett forgalmának 80 százaléka a dohány-kiskereskedelemből származott. Aztán lassan egy hónap telt el, de még mindig nem lehet tudni, hogy a döntést mikor, s mi alapján hozzák meg, mert erről eddig egy szót sem hallottunk. Nem lehet tudni, hogy hol, hogyan és milyen szempontok alapján osztják ki az ígért koncessziókat.
Így a pórul járt trafikosok közül közel háromszázan még reménykedhetnek, a többieknek már biztos, hogy a hosszú évek alatt felépített vállalkozásuknak vége, becsapták őket, nekik elfüstölt a remény. Vége a család megélhetését biztosító kisboltoknak (Közbeszólás az MSZP padsoraiból: Felháborító!), és marad a keserű valóság, hogy ezután egy nemzeti dohányboltba mehetnek majd vásárolni, ha lesz ehhez egyáltalán kedvük.
Mi is történt eddig? Az történt eddig, hogy álságos módon, támogatandó célok mögé bújtatva újraosztották a közel 500 milliárdos dohánypiacot. Pedig az eredeti célok jók voltak. Mert ki ne támogatná a fiatalok dohányzásának visszaszorítását, vagy ki ne akarna segíteni a megváltozott munkaképességűeken, vagy a tartósan munkanélkülieken. De sajnos itt most már másról van szó. Elvették több tízezer család megélhetését, és odaadták néhány ezer rokonnak barátnak, ismerősnek. Több tízezer kisvállalkozót hoztak így nehéz helyzetbe, több tízezer kisvállalkozó fog tönkremenni. Vagy ahogy az egészet a Transparency International jellemezte, a trafiktörvény megalkotása, valamint a pályázatok lebonyolítása során felmerült problémák súlyos korrupciós lehetőséget mutatnak. A trafiktörvény azt bizonyítja, hogy a korrupció rendszerszintű, mert javarészt kormány közeli érdekcsoportok kapták meg a biztos bevételt jelentő lehetőséget. A trafiktörténet az úgynevezett state capture tipikus példája, ami azt jelenti, hogy a közhatalmi döntéshozatalt a közérdek helyett magánérdek vezérli, centralizált, jól kidolgozott rendszerben. De az igazi botrány ezután fog következni, akkor lesz az igazi botrány, amikor ezek a nemzeti dohányboltok kinyitnak, és kiderül, hogy valójában kik állnak a koncessziónyertesek mögött. Az igazi botrány akkor lesz, amikor a nemzeti dohányboltok kinyitnak, és a környezetükben, a környéken élő kisboltok sorra fognak tönkremenni, sorra fognak bezárni.
A törvényjavaslatunkkal ezeken a nehéz helyzetbe került családi vállalkozásokon akarunk segíteni, hogy ne veszítsék el a családok a megélhetésüket. Azt szeretnénk, hogy érvénytelenítsék a pályázatok eredményét, írjanak ki újat, hogy azoknak, akik eddig ebből tisztességesen meg tudtak élni, el tudták tartani a családjukat, legyen lehetőségük ezt folytatni, és csak olyanok nyerjenek, akik saját maguk akarnak ezekben az üzletekben dolgozni.
Köszönöm a figyelmüket. (Taps az MSZP soraiban.)
