KEPLI LAJOS
KEPLI LAJOS
KEPLI LAJOS (Jobbik): Köszönöm szépen, elnök úr. Ráerősíteni szeretnék a Staudt Gábor képviselőtársam által elmondottakra, és egyben a Pál Béla képviselőtársam által elmondottakra is valamilyen szinten, hiszen a kettő, azt gondolom, nem üti egymást. A nagyvárosban, így Budapesten, a fővárosban, azt gondolom, igenis az ingázók, a munkába járók tudnák leginkább a legnagyobb hasznát venni, és pontosan ezért nagyon fontos, amit Staudt Gábor képviselőtársam elmondott, hogy a P+R parkolók, a Belvárost körülvevő kerületekben található nagyobb parkolók környékén kellene ezeket az állomásokat kialakítani, hiszen az elsődleges cél nem is annyira a közösségi közlekedés más eszközeinek a kiváltása, hanem pontosan a gépjárműforgalom csökkentése lenne és a Belváros levegőminőségének ezáltal a javítása. Ilyen szempontból bizony a legnagyobb terhelést az a napi kétszeri ingázó forgalom jelenti, ami reggel egy befelé, a központ felé irányuló, a délutáni órákban pedig kifelé irányuló nagy forgalmi telítettséget vagy forgalmi dugót okoz sokszor. Ha valóban minél több embert sikerülne átcsábítani erre a testmozgásnak sem utolsó és környezetbarát közlekedési eszközre, akkor nyilvánvaló, hogy ezt a forgalmat is ezáltal csökkenteni lehetne, tehát két legyet lehetne ütni egy csapásra. Ehhez azonban valóban az kell, hogy a feltételek adottak legyenek, hiszen az életét senki nem szeretné mindennap munkába menés közben kockáztatni azzal, hogy kerékpárra ül, és az autók között kell szlalomoznia a kerékpárral.
Köszönöm. (Taps a Jobbik soraiban.)
