DEMETER MÁRTA
DEMETER MÁRTA
DEMETER MÁRTA (MSZP): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselőtársaim! Tisztelt Államtitkár Úr! Ez a közlekedési tárgyú törvények módosításáról szóló javaslat, amely előttünk fekszik; túl vagyunk egy általános vitán és bizottsági vitán is, hiszen az MSZP nyújtott be módosító javaslatokat ehhez a törvényjavaslathoz.
Szeretném nagyon röviden összefoglalni, hogy az teljesen egyértelműen látszik, hogy megint egy salátatörvény fekszik előttünk. Ezt azért bánom nagyon, mert alapvetően tartalmaz ez a törvényjavaslat nagyon jó kezdeményezéseket, és nagyon sok eleme egyébként jogharmonizációs célú. Tehát azt gondolom, hogy bizonyos elemei támogathatók lennének. Sajnálom, hogy egyébként ezt így nem tudjuk elválasztani, hiszen majd a szavazás kapcsán is a véglegesen összeálló törvényről fogunk szavazni.
(20.40)
Azokból a módosító javaslatokból, amelyeket benyújtottunk, ezt a hármat szeretném kiemelni. Az egyik a légiközlekedési felügyeleti díjakkal kapcsolatos. Az általános vitában is előkerült ez a kérdés, hiszen jelenleg a javaslatból nem látszik az, hogy milyenformán történne a változtatás a jelenlegi szabályozáshoz képest, és sajnos a bizottsági ülésen sem kaptunk választ arra a kérdésre, hogy hogyan fog kinézni az új szabályozás. Abból a mellékletből, ami a törvényjavaslathoz tartozik, mi egyelőre arra tudunk következtetni, hogy ez a légiközlekedési felügyeleti díjak emelésével fog járni, és természetesen ezt mi nem tudjuk támogatni. A bizottság leszavazta azt a módosító javaslatunkat, ami meghagyta volna a jelenlegi szabályozást, és mondom, az újjal kapcsolatban pedig államtitkár úr hivatkozta, hogy majd a végrehajtási rendeletekből láthatjuk, hogy mi a helyzet. Egyelőre azok még nem látszanak, úgyhogy azt gondolom, nagy a bizonytalanság.
Valamint javasoltuk az állami célú légi közlekedés fogalmát, meghatározását kiegészíteni katasztrófavédelemmel is, hiszen fel van sorolva maga a honvédség és még sok egyéb tétel. A katasztrófavédelem nincs ott. Most jelenleg a katasztrófavédelem a Magyar Honvédség eszközeit használja, viszont nem lehet tudni, hogy a jövőben azért reményeink szerint előbb-utóbb megvalósul az a helikoptertender, amit a kormány már évek óta húz és halaszt, és ezt most már a magyar emberek biztonságának kárára teszi lassan, úgyhogy erre mindenképp szükség van. Kérdés, ha a katasztrófavédelemnek lesz saját repülőeszköze, akkor mi a helyzet a szabályozással. Erre vonatkozóan beadtunk módosító javaslatot, hogy szerepeljen a katasztrófavédelem ebben a felsorolásban, nem támogatta a bizottság ezt sem, sajnos. Illetve a harmadik módosító javaslat pedig azzal kapcsolatos, hogy a hajózási hatóság eltérést engedélyezhet egyes veszélyes áruk szállítása során az ADN-szabályzat hatálya alól, és ez nem kizárólag az augusztus 20-i tűzijátékkal kapcsolatban lenne alkalmazható, hanem minden más esetben is. Ezzel a módosítással, ilyen biankó felhatalmazással mi még mindig nem tudunk egyetérteni.
Ezt a három módosító javaslatunkat nem támogatta a bizottság. Ezért sajnálom ténylegesen, hogy egy ilyen salátatörvény fekszik megint előttünk, mert például az, hogy bizonyos fogalmak pontosításra kerülnek, az nagyon üdvözlendő, az, hogy a pilóta nélküli légi járművekkel kapcsolatban látszik egy szabályozási törekvés, az is nagyon üdvözlendő, hiszen évek óta várunk arra és számos konferencián és beszélgetésben ez már felmerült mind informális, mind formális fórumokon, hogy milyen nagy szükség van a drónokkal kapcsolatos szabályozásra. Hiszen van kifejezetten pozitív felhasználási lehetőség, mint ahogy látjuk ezt akár meteorológia, bűnüldözés, felderítés, térképészet kapcsán, katasztrófahelyzetekben való alkalmazásban. Láttunk ilyet már Magyarországon is. Nyilván egyébként katonai célok is vannak, de alapvetően van pozitív felhasználás, viszont tegyük hozzá, hogy nem is kell ecseteljem, azt gondolom, a lehetséges biztonsági kockázatokat ezekkel az eszközökkel kapcsolatban. Tehát mindenképpen mind egy hazai, mind pedig egy megfelelő nemzetközi szabályozási környezetben megvalósítható stratégiáról és jogszabálycsomagról kellene, azt gondolom, beszélni. Ez a törvényjavaslat még egyébként nem ezt tükrözi. Az irány alapvetően üdvözlendő lenne.
Nagyon sajnálom, hogy azokra a pontokra, amiket javasoltunk módosítani, nem láttuk a megfelelő nyitottságot. Abban a formában, ahogy ebben a törvényben össze vannak dobálva bizonyos elemek, ebben a formában nem lesz támogatható részünkről. Köszönöm szépen. (Taps az MSZP padsoraiban.)
