BODÓ SÁNDOR
BODÓ SÁNDOR
BODÓ SÁNDOR (Fidesz): Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Egy nemzet történetében mindig kiemelkedő jelentősége van annak, ha vezetői hosszú távú, a jövőbe mutató fejlesztésekben gondolkodnak és ennek érdekében tevékenykednek. Ez az élet minden területén igaz, de véleményem szerint különösen hangsúlyos és fontos ez a közlekedési fejlesztések vonatkozásában.
Egy-egy térség megközelíthetősége nyilvánvalóan befolyásolja az ott élők életminőségét, meghatározza a gazdasági fejlődés tempóját. Ennek bizonyítéka - és sajnos negatív példája is -, hogy a történelem viharai során megélhettük, amikor a trianoni diktátum kapcsán a magyar úthálózat, vasúthálózat tulajdonképpen olyan károkat szenvedett el, amelyeket mind a mai napig nem is igazán tud kiheverni. Félbemaradt utak, sehova sem vezető vasúthálózatok maradtak, illetve a szomszédos út- vagy vasúthálózatokkal szinte semmilyen együttműködés nem alakult ki, nem folytatódott. Minden kornak megvoltak tehát a jellemző, meghatározó közlekedési ágazati és fejlesztési törekvései, és ezek azért mindig a józan ész által voltak szervezettek. Az új törekvések mellett nyilván voltak mindig örökzöldek, örök érvényű vonatkozások, és a vasútépítés azért ezek közé tartozik.
Lakóhelyünket, Hajdú-Bihar megye 5-ös számú választókerületét a 100-as vasúti fővonal szeli át, biztosítva a közlekedést Szolnok-Budapest felé, illetve Debrecen és Nyíregyháza irányába. Püspökladány mindig is vasúti csomópont volt, jelentős személy- és teherforgalom halad át Románia irányába is. Hajdúszoboszló nagyon vonzó idegenforgalmi központ, nagyon sokan utaznak még ma is vonattal a fürdővárosba.
Annak érdekében, hogy a vasút megfeleljen a kor követelményeinek, fejleszteni kell ezt az ágazatot. A gyors, biztonságos, akadálymentes közlekedés ma már jogos elvárása az utazóknak. Az előző európai uniós ciklusban korszerűsödött a vasúti pálya, a biztosítóberendezések, az állomások épülete Kisújszállás és Püspökladány között. A következő lépés a Püspökladány és Ebes közötti szakasz felújítása, amely Kaba és a már említett Hajdúszoboszló állomást is érinti.
A 74 milliárd forint értékű beruházás a vasúti közlekedés számos területének fejlesztését jelenti. A közel 31 kilométer hosszú vasúti pálya fejlesztése mellett megtörténik a vágányhálózat fejlesztése is Kaba, Hajdúszoboszló és Ebes állomások esetében. Befejeződik Hajdúszoboszló állomás felújítása, ami az itt élők évtizedes kérése. Akadálymentesítik az állomásokat, és a lakosság kényelmét segítve liftek beépítése történik meg az állomásokon. Az akadálymentesítés ma már nem megemelt peronokból áll, hanem teljesen érthető módon gondolnunk kell azokra is, akik a közlekedésben nehezebben tudnak mozogni, így már semmi különleges nincs abban, ha az állomások épületében liftek találhatók, illetve a peronok is így közelíthetőek meg.
A három település esetében több száz parkoló kerül kialakításra, elősegítve ezzel a környezetbarát, gazdaságos közlekedés feltételeit. Azt hiszem, azt sem kell különösebben indokolni, hogy a P+R-vonatkozásban milyen környezetvédelmi és utazásszervezési előnyök mutatkoznak meg. Fontos megemlítenünk még azt is, hogy több száz méter zajvédő fal kerül kiépítésre, ezzel is nyilvánvalóan a lakosság érdekeit, védelmét és kényelmét biztosítva. A műszaki tartalmak részletesebb felsorolása nélkül is láthatjuk, hogy évtizedes problémák megoldására kerül sor ezzel a fejlesztéssel, ami óriási előrelépést jelent az itt élőknek.
A számok tehát magukért beszélnek, hatalmas méretű fejlesztésről beszélhetünk, ami a következő évtizedekre meghatározza a térség közlekedési lehetőségeit, aminek a legfontosabb célja tehát a vasúti szolgáltatások színvonalának emelése, a biztonságos és környezetbarát közlekedési lehetőségek megteremtése és fejlesztése.
A térségben élő több tízezer ember mindennapjait fogja tehát megkönnyíteni ez a 74 milliárd forint értékű beruházás. Mindenki számára számos előnyt jelent, éppen ezért bízom benne, hogy az ütemterveknek megfelelően minél hamarabb hasznosítani tudják a térség lakói ennek a fejlesztésnek az előnyeit. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok soraiban.)
