DR. JÓZSA ISTVÁN
DR. JÓZSA ISTVÁN
DR. JÓZSA ISTVÁN (MSZP): Hát, köszönöm szépen. Én a minisztert szerettem volna kérdezni, de úgy látom, ő nincs jelen, tehát a minisztérium képviseletében aki jelen van, szeretném, ha valami biztatót mondana az Őrmező és a Kelenföldi pályaudvar között rendkívüli hiányzó zajvédő falról.
(12.30)
Tehát Őrmező lakóinak védelmére nagyon kellene már ez a zajvédő fal a vasút irányába, a vasút felől.
Harmadik éve minden egyes költségvetési-törvényjavaslathoz előterjesztettem olyan módosító indítványt, amellyel az őrmezeiek kérésének eleget lehetne tenni, meg lehetne építeni ezt a zajvédő falat a vasút felől. Ezek a javaslatok arról szóltak, hogy Kelenföld vasútállomás Őrmező felőli oldalán épüljön meg egy zajvédő fal, amely a lakótelepen lakó több ezer család nyugalmát szolgálná. Biztosan sokan ismerik Őrmező sajátos fekvését: az egyik oldalon Közép-Európa egyik legforgalmasabb autópályája, az M1-M7 beérkező szakasza zúg el, a másik oldalon pedig egy igen forgalmas vasútvonal, a Kelenföldi pályaudvar határolja. Az utóbbi mellett nincs zajvédő fal, így a Balkánról és Kelet-Európából nyugatra tartó valamennyi tehervonat és számos személyvonat elhúz az ablakok előtt alig pár száz méterre.
Nagyon fontosnak és jogosnak tartom az érintett családok kérését, így arra kérem, válaszoljon, államtitkár úr, az őrmezeiek kérdéseire. Megépül-e valaha a nagyon szükséges zajvédő fal? Ha igen, mikorra várható? Ha pedig nem, ennek mi az oka? A másik oldala a pályaudvarrész. Mi lesz a sorsa a Kelenföldi vasútállomás épületének? Fel fogják-e valaha újítani, vagy maradnak a már balkáninak is alig nevezhető állapotok? Kérem szíves válaszát és valami rendes ígéretet. Köszönöm szépen. (Taps az MSZP padsoraiban.)
