SZABÓ SZABOLCS
SZABÓ SZABOLCS
SZABÓ SZABOLCS (LMP): Köszönöm szépen a szót, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! A választókerületemhez tartozik Csepel, ahol 75 ezer ember él, és az egyik legfontosabb, sőt a legfontosabb közösségi közlekedési kapcsolatunk a belváros felé a csepeli HÉV, amely ráadásul nemcsak a csepeli lakosokat, hanem a Csepeltől délre, az agglomerációs gyűrűben élő lakosokat is kiszolgálja. A felszálló utasok száma körülbelül 50 ezer fő naponta. Tehát ez egy tényleg nagy forgalmú közlekedési eszköz.
Sajnos azonban nagyon elavult, a pályához utoljára 1996 és 2000 között nyúltak hozzá, a szerelvények nagyobb része 40 évet meghaladó korú, egy másik része 50 évesnél is idősebb, múzeumba való példány. Ennek a következménye volt összességében az, hogy másfél héttel ezelőtt olyan számban estek már ki a szerelvények kerékabroncs-repedés miatt a forgalomból, hogy nagymértékben ritkítani kellett a járatokat, és sok esetben a hatkocsis szerelvények helyett csak háromkocsis szerelvények jártak. Magam is megtapasztalhattam, hogy bizony nagyon nagy a tömeg, tumultus van, egyszerűen fenntarthatatlan az a helyzet, ami most már ennél az elavult múzeumi HÉV-nél kialakult. Joggal követelik a csepeli lakosok rajtam is mint képviselőn, hogy mi fog történni. De önök vannak kormányon, úgyhogy megkérdezném, mit fog tenni a kormány a csepeli lakosok közlekedésében meghatározó szerepet játszó HÉV megmentése érdekében. Konkrétan mikor kezdenek hozzá a pálya felújításához, és mikorra fog az elkészülni? Konkrétan mikor fognak kiírni közbeszerzési eljárást új alacsonypadlós járművekre?
(16.20)
Mikor jelennek meg ezek a vonatok? Nyugtasson meg majd arról is vagy azzal kapcsolatban is, államtitkár úr, hogy nem az lesz a megoldás, hogy a ráckevei HÉV-re ráküldik a Desirókat, Csepel meg megkapja a ráckevei HÉV-ről az ottani múzeumi járatokat, és akkor így rendbe lesz téve a dolog, mert ezt nem szeretnénk, csepeliek. Köszönöm szépen, várom a válaszát.
