BANGÓNÉ BORBÉLY ILDIKÓ

Teljes szövegű keresés

BANGÓNÉ BORBÉLY ILDIKÓ
BANGÓNÉ BORBÉLY ILDIKÓ (MSZP): Köszönöm szépen, elnök úr. Egy nyílt levéllel szeretném kezdeni. „Tisztelt Polgármester Asszony! Tisztelt Polgármester Úr! A MÁV Start Zrt. 2019. december 15-étől módosítja a vasúti menetrendet. Ez az új menetrend jelentősen csorbítja a 140. számú Szeged-Kecskemét-Budapest-útvonalon közlekedők utazási lehetőségét. Naponta kétszer kettő intercityjárat nem állna meg a közbeeső megállókon, csak Szeged-Budapest- és Budapest-Szeged-útvonalon közlekedne, megállás nélkül. Információink szerint az új menetrendet nem vonják vissza, hanem kísérleti jelleggel a jövő év közepéig utasszámlálást tartanak. Ez teljességgel elfogadhatatlan és érthetetlen számunkra. Tiltakozván az érintett települések nevében a Kecskeméti Szövetség, a Hírös Városért Egyesület egy online petíciót indított el. Jelen pillanatban közel 3500-an írták alá. Ez azt mutatja, hogy tennünk kell valamit az ügy érdekében. 2019. december 10-én, kedden a hátrányosan érintett települések képviselőivel vonatra szállunk és elvisszük Budapestre a MÁV Start Zrt.-hez a tiltakozó aláírásokat, valamint a felháborodott utazóközönség üzeneteit. A járat 11 óra 45-kor indul Szegedről. Szeretnénk, ha ezen a megmozduláson ön, vagy akadályoztatása esetén valamelyik helyettese részt venne, ezzel is nyomatékosítva az ügy fontosságát. Kecskemét, 2019. december 6.”
Azért olvastam fel ezt a nyílt levelet, mert múlt héten volt Palkovics miniszter úr meghallgatása a Gazdasági bizottságban, ahol feltettem neki azt a kérdést - akkor is már több ezren írták alá ezt a petíciót -, hogy mit kívánnak tenni, figyelembe veszik-e annak a több ezer embernek a jelzését, amit a menetrendváltozás kapcsán észleltek a munkába járók, a diákok, vagy akik egyáltalán Szegedről Budapestre, Budapestről Szegedre akarnak utazni. A történet arról szól, hogy 19 perccel rövidebb lesz ennek az intercityvonatnak a menetideje, de nem fog megállni több településen, például Kecskeméten és Kiskunfélegyházán, ahol eddig megállt.
Ez teljesen elfogadhatatlan. Miniszter úr persze jelezte, hogy lesznek majd mentesítő járatok, ami azt jelenti, hogy gyorsvonatokat fognak indítani, amely viszont meg fog állni ezeken a településeken. Csak lényegében azt felejtik el elmondani, hogy ezek a járatok Budapest Kőbánya-Kispestig fognak közlekedni, nem jönnek be a Nyugati pályaudvarig. Azt pedig mindenki tudja, hogy Kőbánya-Kispesten metrófelújítás zajlik, ráadásul azt is hallhatjuk, hogy sokkal később lesz a felújítás befejezése, mint ahogy eredetileg tervezték, és Kőbánya-Kispestről metrópótló buszokkal lehet bejönni a belvárosba. Így sokkal hosszabb ideig tart a beutazás a központba, mint ahogy az eddig metróval lett volna, vagy ha a vonat bejönne a Nyugati pályaudvarig.
Elfogadhatatlannak tartom azt a választ, amit a miniszter úr adott a feltett kérdésemre. Ő azt mondta, hogy tudnak a problémáról, köszöni a kérdést, de ez a menetrend fél évig érvényben lesz, és ha fél év múlva beigazolódnak azok az állítások, amiket az utasok jeleztek, vagy amiket én konkrétan felvetettem, akkor fél év múlva visszaáll az eredeti menetrend. Ezt azért is tartom felháborítónak, mert aki mindennap használja a MÁV járatait, az érzékeli azokat a problémákat, amikről én már itt többször interpellációban, azonnali kérdésben, napirend utáni felszólalásban vagy törvényekhez való hozzászólásban beszéltem. És egyre súlyosabb a helyzet. S felháborítónak tartom, hogy bár több ezer ember jelzi ezt a problémát, aki nap mint nap használja ezeket a járatokat, de a kormányzat nem foglalkozik vele. Fél évre fogja ezeknek az embereknek a napi ingázását úgy ellehetetleníteni, hogy előre tudjuk, hogy be fognak jönni azok a dolgok, amikre jelzéseket tettünk.
Azért olvastam fel ezt a nyílt levelet, hogy holnap jöjjön oda a kormány részéről valaki, amikor ezek az emberek Szegedről jönnek fel Budapestre - s persze Kecskemétről és Kiskunfélegyházáról is -, és hallgassák meg őket. 15-éig, vasárnapig még van ideje a MÁV-nak és a kormánynak ezt a menetrendet visszavonni, az utasok érdekeit figyelembe venni és végre olyan menetrendet előkészíteni, ami az utasoknak is jó. Köszönöm szépen, elnök úr. (Taps az ellenzéki oldalon.)

 

 

Arcanum Újságok
Arcanum Újságok

Kíváncsi, mit írtak az újságok erről a temáról az elmúlt 250 évben?

Megnézem

Arcanum logo

Az Arcanum Adatbázis Kiadó Magyarország vezető tartalomszolgáltatója, 1989. január elsején kezdte meg működését. A cég kulturális tartalmak nagy tömegű digitalizálásával, adatbázisokba rendezésével és publikálásával foglalkozik.

Rólunk Kapcsolat Sajtószoba

Languages







Arcanum Újságok

Arcanum Újságok
Kíváncsi, mit írtak az újságok erről a temáról az elmúlt 250 évben?

Megnézem