VARGA ZOLTÁN
VARGA ZOLTÁN
VARGA ZOLTÁN (DK): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Valószínűleg kormánypárti képviselőink, sőt a kormány tagjai sem emlékeznek már, én debreceniként és a 200 ezer debreceni polgár egyikeként azonban nagyon.
Helikopterek jöttek-mentek, suhantak a kormányzati delegációk, fanfárok szóltak, és hatalmas külsőségek közepette bejelentették egypár hónapja, éve, hogy Debrecenben az egyik legnagyobb európai autógyártó fog gyárat építeni. Nemcsak a város, de az ország egyik legjobb földterületeit, termőföldjeit gyalulták le emiatt, 400 hektárról beszélünk. A város jelentős hitelt vett fel ezekre az előkészítő munkálatokra, de az állam is több mint 200 milliárd forinttal támogatta magát a gyárépítést.
Már a múlt évben óvatosan kérdezgettük az illetékeseket, hogy nincs-e itt valami baj, hiszen hallottuk, hogy nem jó hírek jönnek az európai autógyártásról, mindenki mondta, hogy nincs itt semmi gond, nem kell ettől félni, megijedni. Azonban az év elején már aggasztó hírek keltek lábra, a német autógyárak recesszióközeli állapotokat mutattak, amit a tavasszal fellobbanó Covid-járvány még inkább elmélyített.
Az autógyárak gazdasági mutatóinak mélyrepülését a német vezetők is megerősítették már, egyben bejelentették, hogy ennek következményeként az európai autógyárak, beruházások volumenét valószínűleg csökkenteni, sok esetben akár a nullára fékezni is szükséges lehet.
Debreceni polgárként figyelve a kormányzati megszólalásokat, a propagandasajtót, a városvezetők - de a kormányzati szinten is az őszinte helyzetfeltárás, beismerés helyett - az Orbán-kurzustól már unalomig ismert győzelmi jelentéseket ismételgették. Előbb azt, hogy hazugság minden, ami a német sajtóban felröppent, és nem fog a BMW debreceni gyárának építése egy másodpercet sem csúszni. Majd azt, hogy lehet, hogy lesz ugyan némi csúszás a beruházás ütemezésével, de ez legfeljebb néhány hetet-hónapot jelenthet.
Aztán, talán a helyzet komolyságára tekintettel már maga Szijjártó Péter volt az, aki ez év tavaszán a gyár leendő területén tartott sajtótájékoztatóján elismerte, hogy a 400 hektáros területen megvalósítandó beruházás valóban csúszhat néhány hónapot, és - ahogy ő fogalmazott különben - az nem lehet kérdés, hogy elkezdik-e a BMW-gyár felépítését vagy nem.
Én nem tudom, hogy Szijjártó Péternek ez kérdés-e vagy nem, vagy hogy a kormány tagjai közül ez kinek lehet kérdés, hiszen látom, hogy annyira elfoglaltak a plebejus kormány tagjai különben, hogy lassan már haza is csak luxushelikopterrel tudnak járni, és nyaralni is a haveri oligarchák milliárdos luxusjachtját használják az egyszerűség kedvéért.
Mi Debrecenben viszont csak annyit látunk ebből az egészből, hogy az ország legjobb, legértékesebb 400 hektárján húzták ki a gazdák alól a talajt, szó szerint. Azt látjuk, hogy elvileg a majdan itt dolgozó menedzsment részére, gyerekei számára megközelítőleg 4 milliárd forint közpénzből építettek meg egy elitista, minden ízében magániskolának látszó közintézményt, egy köziskolát, ami a debrecenieknek amúgy évente több száz millió forintjába kerül. Egy olyan iskolát, ahová a debreceni családok, a debreceni melósok az évi többmilliós tandíj miatt nem tudják beíratni a gyermekeiket. A fideszes városvezetés alibi-ösztöndíjrendszere viszont egyáltalán nem alkalmas arra, hogy a debreceni diákok iskoláztatását finanszírozza. Egy olyan, XXI. századot idéző iskoláról beszélek én most, ahol csak néhány tucat, a Fideszhez ezer szállal köthető milliárdos és politikus gyermekén kívül külföldi kisdiákot vagy debreceni melós családok gyermekeit még nagyítóval sem lehet találni. Mi, debreceniek semmit nem látunk a nagy mellénnyel beígért, a gyár által létrejövő több ezer munkahelyből, és abból sem, hogy ezzel városunk majd végleg felkerül Európa térképére.
Csak jelezném Szijjártó Péternek, hogy eltelt a beígért fél év. Szijjártó Péter ígérete nem más, mint üres fecsegés. Nyoma sincs annak, hogy a leendő gyár területén bármilyen munka akár még ebben az évben újraindul. Annyira nincsen nyoma különben, hogy a beruházáson dolgozó ismerőseim is azt mondják, hogy elkezdték a terület téliesítését, ami arra utal, hogy semmiféle újrakezdése ennek a beruházásnak most, az elkövetkezendő hónapokban nem lesz. A gyár építésének bejelentésére az amúgy sem alacsony ingatlanárak az egekbe szöktek, és így egy fiatal pályakezdő vagy otthonteremtő debreceni család szinte képtelen ma hozzájutni nemcsak saját lakáshoz, de még bérleményhez sem nagyon. A várostól északnyugatra tervezett beruházás miatt a termőrétegétől megfosztott 400 hektárnyi földterületről a szél a port rendszeresen a városba fújja.
A kormány helikopterfelelőse azt ígérte a debrecenieknek, hogy csak néhány hónapot csúszik a BMW debreceni gyárának építése, gyár sehol, helyette por van és horribilis ingatlanárak. Köszönjük szépen Szijjártó Péternek az újabb hazugságát. Köszönöm szépen. (Varju László tapsol.)
