DR. KÁLLAI MÁRIA
DR. KÁLLAI MÁRIA
DR. KÁLLAI MÁRIA (Fidesz): Köszönöm. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Ha képviselőként rangsorolnom kellene azokat a kihívásokat, igényeket, amelyeket a települések lakói megfogalmaznak felém, akkor a lakossági igényeket illetően az utak dobogós helyre kerülnének. Nincs különbség abban, hogy gyorsforgalmi útról beszélünk, adott esetben egy falu belterületi útjáról vagy éppen a falvakat összekötő négy számjegyű utakról, ki hol lakik, ki melyiket használja, nyilvánvalóan számára az a legfontosabb.
Rendkívül fontosnak tartom azt, hogy a magyar kormány kiemelt feladatként kezeli, ahogyan az előttem szólótól is hallottuk, az infrastrukturális hátrányok felszámolását, és ennek forrásait meg is teremti. Így komoly eredményeket tudtunk elérni Szolnokon és a választókerülethez tartozó kistelepüléseken is, hisz a közlekedés, a megtartóerő, a gazdasági fejlődés, az életminőség, tudjuk mindannyian jól, összefüggő kérdések.
Számvetést végeztem, és el kell mondanom, hogy lépésről lépésre, de haladunk. Az M4-es út számunkra különösen fontos, hiszen nem is olyan régen megyénk azon kevés megye közé tartozott, ahova nem vezetett gyorsforgalmi út. Szeretném kiemelni, hogy a korábbi baloldali kormányoktól csak ígéretet kaptunk, mígnem Orbán Viktor miniszterelnök úr és Szalay Ferenc, a megyeszékhely polgármestere 2015-ben alá nem írta a „Modern városok” programmal kapcsolatos megállapodást, amelyben szerepelt az M4-es út építése az M0-ás és Szolnok között. Az első Jász-Nagykun-Szolnok megyei szakasz Abony és Törökszentmiklós között épül meg. Itt nem csak útépítésről beszélünk, hiszen 27 műtárgyat, 756 méteres Tisza-hidat, 110 méteres Millér-hidat, 416 méteres ártéri hidat tartalmaz, tehát egy rendkívül komplex építkezésről beszélünk.
Hamarosan az északi elkerülő Törökszentmiklósig tartó szakaszát az autósok birtokba vehetik. Besenyszög, Csataszög, Nagykörű, Szászberek, Kőtelek, Zagyvarékas kistelepüléseink számára ez rendkívül fontos, hiszen új gazdasági potenciált jelenthet számukra. Természetesen nem elégszünk meg ezzel, hiszen az autóútra az alacsonyabb rendű utakon is jó minőségben kell tudni felhajtani. Szeretném elmondani, hogy 2018 októbere óta például Besenyszög kisvárosunk környékén több mint 15 kilométer hosszúságú útszakasz felújítását végezte el a Magyar Közút Nonprofit Zrt. több mint 2 milliárd forint értékben, amelyhez hazai forrást biztosított Magyarország Kormánya. A beruházást követően természetesen nőtt a forgalombiztonság, és az utazási idő is rövidült.
Szolnok környezetében 13 településünk közül 12 település 5 ezer fő alatti lélekszámú, ezért a „Magyar falu” program fejlesztési lehetőségei számunkra is kiemelkedők. Köszönet a magyar kormánynak, köszönet Gyopáros Alpár kormánybiztos úrnak és csapatának, mert ami a választókerületünket illeti, 2 milliárd forint jutott három év alatt a különböző fejlesztésekre. Ebből Besenyszögön, Hunyadfalván, Kőtelken, Nagykörűben, Rákócziújfaluban, Szászberken, Tószegen és Zagyvarékason újultak meg belterületi utak, hidak, járdák, kerékpárutak. Ha ehhez hozzászámítjuk a „Magyar falu” programból a Magyar Közút számára biztosított nagy felületű útfelújításokat, akkor jó érzéssel mondhatom azt, hogy Besenyszög, Tószeg, Nagykörű és Zagyvarékas is érintve volt.
Folyamatban van a 32-es út Szászberket elkerülő, érintő szakaszának a burkolatjavítása, és megkezdődhet végre a 3224-es út két szakaszának a felújítása is, jelenleg a kivitelezési szerződés aláírásánál tartunk. Választókerületünket illetően ez az egyik legerősebb társadalmi igényen alapuló útfelújítás, nagyon-nagyon várják a környező települések. Természetesen ugyanolyan fontosak a belterületi utak is a falvakban, városokban egyaránt. A megyeszékhely tekintetében mintegy 8,6 milliárd forint értékben folyamatos újulnak meg a belterületi útjaink, járdáink, kerékpárútjaink, valamint a gyalogosforgalom lebonyolításában kiemelt jelentőséggel bíró két gyalogoshidunk. 59 fejlesztésből a városban 39 már elkészült, 20 további projektelem megvalósítása folyamatban van.
Szívemnek nagyon kedves az, hogy Tiszajenőn még mindenszentek és halottak napja előtt adtuk át a falu temetőjéhez vezető, immár szilárd burkolattal rendelkező utat, amelynek forrását, 84,2 millió forintot a magyar kormánynak köszönhetjük. Szeretném tolmácsolni a falu köszönetét is.
Egyetlen 5 ezer fő feletti kisvárosunk van, Rákóczifalva, amely nem részesülhet a „Magyar falu” fejlesztési támogatásaiból, ezért külön öröm, hogy a rendelkezésre álló 300 millió forintból, szinte hihetetlen, de a település minden útján történt valami felújítás kormányzati és önkormányzati összefogással.
Természetesen, mint mindenütt, számos folyamatban lévő ügyünk van: a 442-es út felújítása Rákóczifalva számára rendkívül fontos, a kormánnyal és a Magyar Közúttal folyamatosan dolgozunk ezen, illetve ne felejtsük el, hogy folyamatban van a Csáklya úti híd és a szandaszőlősi elkerülő elkészítése is.
Köszönet a magyar kormánynak, az itt élőknek, az itt dolgozóknak a követhető, tervezhető és megvalósuló infrastrukturális fejlesztésért. Köszönöm a figyelmet. (Taps a kormánypártok soraiban.)
