Ratkovszky Ferenc(Sopron, 1900. máj. 18. – Bp., 1965. márc. 15.): gépészmérnök, az MTA tagja (l. 1951, r. 1954). Kossuth- díjas (1952). Tanulmányait a bp.-i műegy.-en végezte 1922-ben. A Ganz-féle Villamossági Gyár szolgálatába lépett, 1924-ben főmérnök, 1929-ben h. ig., 1934-ben ig. 1936-ban a bp.-i műegy. magántanárává képesítette. 1941-től 1960-ig Bp. Főváros Elektromos Műveinek vezérig.-ja. Nyugalomba vonulása után (1960) szakértői tevékenységet fejtett ki; az Orsz. Műszaki Fejlesztési Bizottság állandó tanácsadója volt. Legjelentősebb találmányai feszültségszabályozókra, transzformátorokra, nagy teljesítményű turbógenerátorokra és az 50 periódusú villamos mozdonyokra vonatkoznak. A relé nélküli automatikus feszültségszabályozó találmányáért 1939-ben elnyerte az MTA Berzeviczy-díját. A Kandó-mozdony továbbfejlesztéseként megalkotta a BoCo típusú fázis- és periódusváltós nagyvasúti villamos mozdonyt, melyből szabadalma alapján külföldön is számos példány készült. Irányításával épült a Mátravidéki Hőerőmű, a fővárosi 120 kV-os energiarendszer és több más fontos létesítmény. – Irod. R. F. (Elektrotechnika, 1965. 5 sz.); Kovács L. Ödön: Megemlékezés R. F.-ről (Villamosság, 1965. 5. sz.); Szendy Károly: R. F. (Magy. Tud. 1965. 7 – 8. sz., MTA Műszaki Oszt. Közl. 1965. 1 – 4. sz.); Szendy Károly: F. R. (Acta Technica Hung. 51. 1965. 3 – 4. sz.)
Ziarele Arcanum
Vezi ce au spus ziarele din ultimii 250 de ani despre acest subiect!
Vezi ce au spus ziarele din ultimii 250 de ani despre acest subiect!
Caută în cea mai mare arhivă digitală de ziare din Europa de Est, ce conține reviste, publicații științifice, săptămânale și cotidiene.