győri kocsi, szabadhegyi kocsi
győri kocsi, szabadhegyi kocsi: a kisalföldi nagykocsik vagy → szekerek egyik változata. Győri bognárok (→ kerékgyártó) és → kovácsok készítették. Nagyobbrészt fuvarosok használták, de vették a parasztgazdák is. Jellemzője, hogy → lőcsök helyett négy erős, magas, vasalt → rakonca tartja a deszka → szekéroldalakat. Kerekeit erős csavarok tartják a helyükön. Elöl-hátul van a → saroglyája, ezek görbék. Használják hozzá a szekérkast is háromféle változatban: hosszú → faroskas, első rövid → szekérkas és hosszú → körülkas változatban. Használói szerint a városi kövezeten nem zörög úgy, mint a lőcsös kocsi. Fogatolására két muraközi ló elég, amelyek a rúdszárnya (→ szekérágas) alatt felakasztott bókonnyal (→ bókony) vagy kisefával húznak.
K. Kovács László
