Jendrassik György szakirodalmi munkássága
Jendrassik György szakirodalmi munkássága
1. Verfahren zum Anlassen kleiner Diesel-Motoren. = Z. VDI. 73 (1929) 29. 1027/1028.
2. Starting Process High-Speed Diesel Engines. = Ganz and Co. Bp. 1930. 9. old.
3. Egy újrendszerű, gyorsforgású Diesel-motor. = Technika. 11 (1930) 2–3. 59/64.
4. Egy újrendszerű, gyorsforgású Diesel-motor. = Ganz Közl. 6. szám. Bp. 1930. szeptember. 64 / 65.
5. Eine neue Bauart des raschlaufenden Diesel-Motors insbesondere auch für Fahrzeugszwecke. = Konferenz- Vorabzug der zweiten Welt-Kraftkonferenz. Berlin. 1930. 23. old.
6. Eine neue Bauart des raschlaufenden Diesel-Motors insbesondere auch für Fahrzeugszwecke. = Ganz and Co. Bp. 1930. 23. old.
7. A New High-Speed Diesel Engine Particulary Suitable for Traction Purposes. = Ganz and Co. Bp. 1930. 27. old.
8. Das Anlassen von Verbrennungsmotoren. = Z. VDI. 74 (1930) 50. 1706/1709.
9. Hozzászólás K. Neumann „Der Spül- und Ladevorgang bei Zweitaktmaschinen” c. cikkéhez. = Z. VDI. 74 (1930) 51. 1724. old.
10. A Ganz–Jendrassik rendszerű Diesel-motorok újabb fejlődése. = Ganz Közl. 8. szám. Bp. 1931. június. 29/31. (A szerző neve nélkül.)
11. Un neuveau moteur Diesel ŕ grande vitesse, s’adaptant particuliérement ŕ la commande véhicules par George Jendrassik. = Ganz et Cie. Bp. 1933. 23. old.
12. Theorie des Reibungs-Schhwingungsdämpfers. = Z. VDI. 77 (1933) 37. 1009/1012.
13. Vasúti motorkocsik – A motor. = Ganz Közl. 14. szám. 1934. június. 23/32. (A szerző neve nélkül.)
14. Diesel-Triebwagen. Triebwagen. Triebwagen Diesel-Motor Bauart Ganz-Jendrassik. = Ganz and Co. Bp. 1934. 35/52.
15. Diesel Railcars. The Ganz–Jendrassik Diesel Engine for Railcars = Ganz and Co. Bp. 1934. 35/52. 16. Automotrices Diesel. Moteure Diesel pour automotrices systčme Ganz–Jendrassik. Ganz et Cie. Bp. 1934. 37/52.
17. A nyersolajmotorok teljesítőképességéről. = Ganz Közl. 22. szám. Bp. 1937. július. 3/7. (A szerző neve nélkül.)
18. A Ganz és Társa Rt. Budapest tevékenysége a benzinpótló anyagok használata terén az utóbbi években. = Szénkísérleti Közlemények. Bp. 1937. III. szám.
19. Egy új gázturbina és gyakorlati eredményeinek ismertetése. = Magyar Mérnök- és Építész-Egylet Közl. 73 (1939) 19–20. 149/157.
20. Versuche an einer neuen Brennkraftturbine. = Z. VDI. 83 (1939) 26. 792/793.
21. Hozzászólás Schimanek Emil „Mit várhatunk a gázturbinától?” című tanulmányához. = Technika. 20 (1939) 6. 246/247.
22. Der Triebwagen Diesel-Motor Bauart Ganz–Jendrassik. = Ganz and Co. Bp. 1940. 16. old.
23. The Ganz–Jendrassik Diesel Engine for Rail cars. = Ganz and Co. Bp. 1940. 15. old.
24. Moteurs Diesel pour automotrices systčme Ganz–Jendrassik. = Ganz and Co. 1940. 15. old.
25. Diesel Engines for Traction Purpuses. = Engineering. 171. (1951) 4456. 765/766; 4457. 796/799.
26. Practice and Trend in Development of Diesel Engines with Particular Reference to Traction. = Reprint of Paper Read Before „The Institution of Locomotive Engineers” on 18th April 1951. 425 /451.
