TAKÁCSY GYULA, a gazdasági bizottság elnöke:
TAKÁCSY GYULA, a gazdasági bizottság elnöke:
TAKÁCSY GYULA, a gazdasági bizottság elnöke: Én. – Köszönöm a szót, Elnök Úr. Néhány szóban talán én ismertetném a bizottságban elhangzottakat a módosító indítványokról. Dr. Lotz Károly alelnök úr külföldön van.
A gazdasági bizottság rendkívüli ülést tartott IV. hó 27-én, hétfőn a lágymányosi híd és csatlakozó úthálózatának megvalósításával kapcsolatos országgyűlési határozat ügyében. Miért volt az, hogy rendkívüli ülést tartott a gazdasági bizottság? Elsősorban azért, mert úgy ítélte meg, hogy az a sürgősség, amit a Kormány kért, és amit a fővárosi közgyűlés is kért, az rendkívüli mértékben indokolt, és ezért vállalta fel a bizottság azt, hogy ebédszünetben is tárgyalja ezeket a kérdéseket.
A lényege ezeknek a módosító indítványoknak több aspektusból vizsgálta a megvalósítását ennek a hídnak. Az egyik fontos kérdés a városépítési és városfejlesztési kérdés volt, a másik a forgalomtechnikai. A legfontosabb és legtöbb észrevétel környezetvédelmi kérdésekben jelent meg. S végül természetesen néhány gazdasági kérdés is megnyilvánult.
Azt kell mondani, hogy a bizottság úgy foglalt állást, hogy elsősorban a saját kompetenciájába tartozó kérdésekben kíván véleményt nyilvánítani. Így elsősorban gazdasági kérdésként vetette fel a hídnak a megvalósítását, és ennek megfelelően is hozta meg határozatait.
Úgy ítélte meg, hogy a Kormány most egy hídnak a megvalósítására terjesztette be a határozati javaslatát, és bár a bizottság tagjai közül sokan úgy voltak, és magam is úgy ítélem meg, hogy a két híd megépítése rövid időn belül indokolttá válik, azzal, hogy a két híd megépítésének elhatározásáig felfüggesztenénk ennek a hídnak a megvalósítására vonatkozó határozatunkat, ezzel tulajdonképpen elhalasztanánk a lágymányosi híd felépítésére vonatkozó határozatot, és a megvalósítás időbeli lefolyását veszélyeztetnénk. Tehát a bizottságnak egyik fontos döntése az volt, hogy nem kívánja azt az – úgy érezzük – gyümölcsöző munkát, amit a fővárosi közgyűlés és a Kormány együtt végzett, gátolni abban, hogy ez a híd megvalósuljon.
Szeretném felhívni a tisztelt Ház figyelmét arra, hogy a fővárosi közgyűlés, amelynek mindenképpen alapvető kérdésekben fontos kompetenciája van a híd megépítésében, majdnem egyhangúlag döntött a hídra vonatkozó, március 5-én megfogalmazott hárompontos határozatában; egy-két ellenszavazat volt. Tehát úgy ítéltük meg, hogyha az az önkormányzat, amelyik egyértelműen látja a főváros kérdéseit, az úgy ítéli meg, hogy ennek a hídnak a felépítése fontos, akkor mi elsősorban ebből a szempontból vizsgáljuk a híd megépítését.
Természetesen mi nem vindikáltuk magunknak azt a jogot, hogy a környezetvédelmi kérdésekben is döntsünk. Tudjuk azt, hogy más bizottság ebben a nagyon fontos kérdésben majd állást fog foglalni.
Szeretném azt elmondani, hogy ennek megfelelően a bizottság úgy döntött, hogy azokban a módosító indítványokban, amelyek két híd megépítésére vonatkoznak, nemleges szavazatot ad, mégpedig olyan mértékben, hogy a bizottságból senki sem támogatta azt a módosító gondolatot, amelyik több módosító indítványban – legalább 15 vagy 18 módosító indítványban – volt megfogalmazva, hogy két híd megépítésére kerüljön sor egyidejűleg.
A bizottság ennek megfelelően foglalkozott még egy másik fontos kérdéssel, ami összefüggésben van a környezetvédelemmel, de forgalomtechnikai szempontból is fontos, mégpedig a villamospálya és a híd megépítésének egyidejű megvalósításával kapcsolatosan. E tekintetben úgy döntött, hogy támogatja dr. Schiffer János képviselőtársunknak azt a módosító indítványát, amely úgy fogalmaz, hogy felkéri a Kormányt és a fővárosi közgyűlést, hogy vizsgálják meg annak lehetőségét, hogy a Duna-híd kétirányú villamospályával egyidejűleg kerüljön megépítésre. Tehát mi úgy ítéltük meg, hogy a gazdasági bizottság nem fogja tudni eldönteni, hogy kötelező legyen-e megépíteni egyidejűleg a villamospályát, hanem ebben azok a szakemberek, azok a hatóságok, akik ebben döntenek – amelyik önkormányzat Budapestet irányítja, és amelyik Kormány biztosítja az erre vonatkozó anyagi forrásokat –, az szakemberek megkérdezésével döntsön ebben a kérdésben.
Tisztelt Ház! Ennek következtében azt tudom röviden elmondani, hogy a gazdasági bizottság tehát alapvetően gazdasági kérdések tekintetében vizsgálta meg a lágymányosi Duna-híd megépítésére vonatkozó országgyűlési határozati javaslatot. Ebben alapvetően azt az álláspontot foglalta el, hogy minél fontosabbnak tartjuk mielőbb ennek a határozatnak a megszületését, hogy a híd megépítése megkezdődjön. Köszönöm a figyelmüket. (Taps.)
