LATORCAI JÁNOS MIKLÓS, DR. ipari és kereskedelmi miniszter:
LATORCAI JÁNOS MIKLÓS, DR. ipari és kereskedelmi miniszter:
LATORCAI JÁNOS MIKLÓS, DR. ipari és kereskedelmi miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Ön is említette kérdésében a 9943-as szabványt, amelynek előírásai szerint kell - jelen esetben még - a töltőállomásokat létesíteni. Azt is említette, hogy a szabvány nem készült el 1993-ra módosított változatában, így az jelenleg is folyamatban van.
Az új szabványelőírások mind az úgynevezett gázingás lefejtési módot, mind a pisztolygáz-visszavezetési rendszert tartalmazzák. A szabvány várhatóan a III. negyedév elejére készül el, s akkor annak hatálybalépése azután történhet meg, így leghamarabb 1994. január 1-jétől számíthatunk annak hatálybalépésére.
Tudomásunk van arról, hogy ezen lefejtési módok alkalmazását Németországban szabvány tartalmazza és ezt 1993 januárjától bevezették. Még az is tudomásunkra jutott, hogy Ausztriában '94 januárjától szándékoznak ugyanilyen törvényi előírást vagy szabványelőírást bevezetni.
Az üzemanyagtöltő állomás létesítésére vonatkozó szabvány alkalmazása kötelező jellegű az új töltőállomások építésénél. A régi töltőállomások átalakítási költsége azonban igen komoly összeget jelent és kötelező előírása még bizonyos tulajdonosi érdekeket is sért. Az átalakítás költsége várhatóan beépülne az üzemanyagárakba, így ennek bevezetését, illetve kötelezővé tételét csak - társadalmi egyeztetés után -, a Parlament rendezheti törvényerejűleg.
Terveink között szerepel, hogy a nyugati gyakorlatnak megfelelően '94-ben mi is bevezetjük ezt, mint már említettem. A törvény előkészítését kezdjük a Környezetvédelmi Minisztérium közreműködésével.
Kérem képviselő urat, hogy majd a törvény-előkészítési munkákban adjon segítséget, és megkeresésünkre - amennyiben ideje lehetővé teszi - szíveskedjen segítséget nyújtani.
Tájékoztatom arról is képviselő urat, hogy a legnagyobb állami tulajdont képviselő magyar olajtársaság, a Moll Rt. elkezdte és folyamatosan végzi elsősorban a közúti, vasúti és az uszály-töltőállomások rekonstrukcióját és a szénhidrogén-visszavezető és -visszanyerő rendszerek kiépítését is.
Így '92-ben 23 üzemanyagtöltő állomást alakítottak át e munka keretében, illetve építettek a teljesen zárt szénhidrogén-visszanyerő rendszer alkalmazásával. '93-ban pedig 50 ilyen töltőállomást telepítenek, illetve alakítanak át a rendszernek megfelelően, körülbelül 4 milliárd forint beruházási költség felhasználásával.
Kérem képviselő urat, hogy válaszomat elfogadni szíveskedjék. (Taps.)
