DR. CSILLAG ISTVÁN
DR. CSILLAG ISTVÁN
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Asszony! Köszönöm szépen. Tisztelt Képviselők! Tisztelt Ház! A kormány esélyt kíván valóban adni, ez programjának is az egyik legfontosabb, úgy mondhatnám, minden intézkedést átható eleme, esélyt kíván adni minden egyes térségnek, minden egyes társadalmi csoportnak és minden, hazánkban létező, működő, üzleti életben meglévő szervezetnek. Ezért csomagokba rendezetten kezdtük meg ezeknek az esélyt adó intézkedéseknek az összeállítását.
Amit a képviselő úr elmondott, az ebből a csomagsorozatból az első elem, ez a beruházásösztönzés, ami azt célozza, hogy ne csupán keretfeltételekben váltsunk az aktívabb, a befektetők, valamennyi magyar befektető számára megnyugtató gazdasági környezetet jelentő intézkedéssorozat felé, hanem a tárca rendelkezésére álló eszközök és szervezetek felhasználásával, mint amilyen a nemzetközi befektetési ügynökségünk, fogunk egy-egy város, egy-egy kistérség, egy-egy nagyrégió számára csomagokat összeállítani, amelyek ezt a proaktív és befektetőcsalogató stratégiát támogatják.
Valóban úgy gondolkodunk, ahogy a képviselő úr is mondta, hogy szeretnénk intellektuális gyűrűt vonni azon városok köré, amelyekben lehetőség van a jó minőségű munkaerőnek az előállítására, kiképzésére. És ezek az új eszközök azt fogják jelenteni, hogy egy szövetségesek és szövetségek köztársaságaként fogunk tudni működni, amelyben a különböző önkormányzati elképzelések, a helyi vállalkozók, a kamarai érdekképviseletekben megfogalmazott javaslatok, a kormány gazdaságpolitikai céljai és az a világgazdasági környezetváltozás, amelyben mi együtt élünk, egy új minőségű Magyarországot, egy új gazdaságstratégiát tesznek lehetővé.
Foglalkozni kívánunk a jövőben egy olyan új csomag kialakításával is, amelynek első fecskéje volt a Széchenyi-kártya, amely az előző kormányzat idején fogalmazódott meg, de sikeresen megindul ennek az elterjesztése, amelyek révén célzott, világos és választékba rendezett támogatási rendszer fogja a magyarországi, magyar székhelyű, többségében magyar tulajdonú kis-, középvállalatokat abban a törekvésükben támogatni, hogy nagyobbá váljanak. Ahogy ezt Mikszáth egy novellájának a címe fogalmazta: mindenki lépik egyet - és ez a stratégia arra vonatkozik, hogy érdemes is legyen lépni.
Ennek a keretébe szeretnénk beilleszteni a közlekedésfejlesztést is, hiszen például Dél-Magyarország vagy Délkelet-Magyarország, a Viharsarok és a határ menti térségek hosszú, azt kell mondanunk, évtizedek vagy évszázadok óta a legfejletlenebb térségei hazánknak, és ahhoz, hogy fejlődni tudjanak, levegőt kell hogy kapjanak, ehhez kellenek olyan új projektek, mint amiről most gondolkodunk. A korábbi 15 éves gazdaságfejlesztési programban nem szerepelt a 44-es útnak a kétszer két nyomsávossá történő bővítése, vagy elhúzódóban voltak bizonyos autópálya-építések, amelyeket szeretnénk, ha a határtól határig elérnének, nem azért, hogy keresztülszaladjanak rajtunk, hanem azért, hogy lehetőségünk legyen minden térségnek a felzárkóztatás esélyét megadni.
Tehát a csomagok egységbe illeszkednek, és mi támaszkodni szeretnénk a helyi elképzelésekre, és minden egyes támogatási programunk annak az elvnek a jegyében fog megfogalmazódni és készülni, hogy a kormány nem pótolja, hanem erősíti az esélyhez jutást.
Köszönöm szépen a figyelmet. (Taps az MSZP és az SZDSZ soraiban.)
