A gyártás szerkezete
A gyártás szerkezete
| japán beszállítók | 33% |
| magyar beszerzés | 29% |
| MS Rt. hozzáadott érték | 26% |
| európai beszerzés | 12% |
A Magyar Suzuki Rt. a beszállítókat nemcsak az évekre előre kalkulálható biztos piaccal, a Suzuki-referenciával hozza kedvező helyzetbe, hanem a technológiatranszfer, a design és a know-how átadása mellett sok esetben a termelőeszközök, a feldolgozandó alapanyagok beszerzéséhez nyújtott pénzügyi segítséggel is. A végcél az, hogy a motoron és sebességváltón kívül minden alkatrész Magyarországon vagy Európában készüljön.
1996 több szempontból is meghatározó volt a Magyar Suzuki Rt. életében.
Az esztergomi gyárban elkészült a százezredik hazai gyártású Suzuki. E szám az év végéig elérte a 12 ezret, amelyből 55 ezer magyar utakon fut.
Közel 4 milliárd forintos fejlesztés eredményeképpen októberben került bemutatásra az új Swift. Az új modellek szebbek, kényelmesebbek és biztonságosabbak lettek. Gazdag felszereltségükkel, modernebb vonalvezetésükkel rövid idő alatt nagy népszerűségre tettek szert a vásárlók körében.
Az európai harmonizációnak megfelelően a vállalat minőségbiztosítási rendszerét az ISO 9002 szabványa szerint alakította át. A vállalat az erről szóló tanúsítványt december 19-én kapta meg.
