Speidl Bódog.
Speidl Bódog.
Speidl Bódog mérnök, műegyetemi tanár, MÁV. főfelügyelő, szül. Szikláson 1817 máj. 20-án. Tanulmányait a műegyetemen 1867-ben fejezte be. Ezután a m. kir. államvasutaknál nyert alkalmazást, hol a vasútépítési osztálynál működött hosszú éveken át és e szakban európai tekintélyre tett szert. 1878-ban részt vett a boszniai okkupáczióban, honnan visszatérve, a budapesti keleti pályaudvar építésénél tervező és építésvezető mérnökként működött. 1888-ban az államvasutak igazgatóságának felépítményi ügyosztályába helyezték át, melynek 1895-ben főnöke lett. Ez időben számos állomás és pályaudvar tervét készítette el. Szaktudásának bővítése végett, többször küldték ki külföldi tanulmányutra: 1839-ben a párisi világkiállítás és Svájcz vasútjai tanulmányozására, 1894-ben a nagy németországi pályaudvarok, 1896-ban az osztrák és németországi belvízi kikötők tanulmányozására. Kiváló szaktekintélyét legjobban bizonyítja, hogy gyakran külföldi vasuti vállalatok is kérték tanácsát. Így ő is egyike volt azoknak a szakférfiaknak, a kiket a berlini Siemens és Halske-czég 1896-ban felkért a Berlin számára tervezett magas villamos vasut vágány elrendezésének megbírálására. Nagy hivatalos elfoglaltsága mellett azonban már 1873-tól kezdve folytonosan tanítással foglalkozott. Ez évben lett a műegyetemen az út- és vasútépítéstani tanszék tanársegédje. 1887-ben a vasuti tisztképző tanfolyamon a vasuti építmények és berendezések tanárának nevezték ki, 1891-ben a műegyetemen a vasútépítéstan encziklopédiájának tanára lett. 1901 máj. 14-én műegyetemi rendkívüli tanári czímet kapott. Meghalt 1906 máj. 5-én Budapesten.
Számos szakczikkén kívül önálló munkája: Tanulmányi jelentés a külföldi folyami kikötök műszaki rendezéséről. Bpest, 1897. (Gonda Bélával és Izsáky Ernővel.) – A „Gyakorlati kereskedelmi tudományok” czímű folyóiratnak állandóan vezette a vállalkozás, építés és forgalom rovatát és a király uralkodásának ötvenéves jubileumára készült „Geschichte der Eisenbahnen der österr.-ungar. Monarchie” czimű díszmunka számára ő írta a magyar vasútak felépítményeire, gépészeti berendezéseire és pályaudvaraira vonatkozó részeket.
