Szahara-vasút,
Szahara-vasút, a francia kormány 1880. Flatters ezredes vezetése alatt expediciót küldött ki az algeriai vasútnak a Szaharán át Tombuktu irányában eszközlendő meghosszabbítására. Azonban ugy az ezredest, mint az expedició legnagyobb részét legyilkolták a tuaregek. Újabban ismét felkapták a Sz. tervét. A francia Rolland terve szerint e célra a már fennálló philippeville-biskrai vonal hosszabbítandó meg Tugurton át az Irharhar medre mentén, Temasszinint érintve, az Amdsid oázisig. A pálya 1000 km. hosszu lenne, elágazások a Csad-tó és a Niger felé terveztetnének. A biskra-tugurti (210 km.) és a tugurt-varglai (170 km.) vonalrészek előmunkálatainak kidolgozására állítólag már 1892. társaság alakult, de a terv kiviteléről újabban nincs semmi hir. A kormány a meseria-ain-szefrai vonalat is az utóbbi helységen át meghosszabbítani tervezte, amire 1892. az előmunkálatok meg is kezdettek.
