DR. CSILLAG ISTVÁN
DR. CSILLAG ISTVÁN
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Először is kénytelen vagyok elmondani, hogy én csak azokra a kérdésekre tudok választ adni, amelyek a tárca illetékességi körébe tartoznak, még akkor is, ha a kérdésében érintett témakörökre is feltehetően az a jellemző, mint ami az én területemre vonatkozóan elhangzott. Ez a régi vicc, nevezetesen, hogy nem fosztogatnak, hanem osztogatnak jelen esetben. Ugyanis, amit ön említ, két közlekedéspolitikai jelentőségű kérdés az, amit fölvetett: az egyik a zsáktelepülések megközelíthetőségére vonatkozik, a másik a MÁV mellékvonal-közlekedési kérdéseit illeti.
Ami a zsáktelepülésre vonatkozó válasz: ebben az évben hosszú idő után, több mint négy év után adtunk át két olyan útszakaszt, amely alföldi zsáktelepülések hátrányos helyzetét szünteti meg, mint Kiskunmajsa és Csengele, Tömörkény és Pusztaszer, és folyamatban van további hat zsáktelepülést összekötő dél-alföldi, az ön szóhasználatában átkötő út építése. Most nem tudom mindegyiket felsorolni, csak mondom: Mezőtúr, Bélmegyer, Kalocsa, Foktő, Békésszentandrás, Sarkad, Hunya.
Ami pedig a vasutat illeti, ott az a helyzet, hogy azt a döntést hozta meg az én javaslatomra a kormány, hogy a mellékvonalak megszüntetésére nem kerül sor, a MÁV ezeket működtetni fogja, éppen addig, amíg ki nem alakulnak majd azok az önkormányzatok, amelyek dönteni tudnak erről anyagi források birtokában is. Tehát nem megszüntetünk - fenntartunk. Felkérünk két kistérségi önkormányzatot, hogy kísérelje meg állami források rendelkezésre bocsátása mellett a helyi közlekedésszervezést, nem kötelezően, abban a jellegben, hogy hogyan lehet a leghatékonyabb és legjobb módját választani ennek.
Tehát szeretném azt a választ adni önnek (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.), hogy nem igazak a tények, amit állít, bár tudom, hogy ez nagy baj a tényekre nézve.
