SIKLÓS CSABA, közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter:
SIKLÓS CSABA, közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter: Köszönöm, Elnök Úr! Tisztelt Ház! Nagyon ritkán van lehetőségem arra, hogy képviselőtársamtól – valamelyik képviselőtársamtól – az infrastruktúra érdekében szóló hozzászólást hallgassak.
Való igaz, hogy a Magyar Államvasutak szállítási teljesítményeinek, és ebben a belföldi és a tranzitfuvarozások drasztikus visszaesése játszott elsősorban szerepet, az 1989. évi mintegy 104 ezer tonnáról 1992-re mintegy 52 ezer tonna elfuvarozására lehet csak számítani, ami egy hatalmas, 50 %-os visszaesést jelent.
Az összes probléma ebből fakad, és azért, mert a problémák ebből fakadnak és ehhez kell tulajdonképpen hosszú távon is berendezkedni, és ehhez kell igazítani a szervezetet, ehhez kell tulajdonképpen a műszaki fejlesztéseket végrehajtani, ezzel foglalkozott a Kormány több alkalommal ebben az esztendőben is, kezdve a műszaki fejlesztéstől az állam–vasút kapcsolatának rendezésén keresztül, a likviditási, finanszírozási helyzet rendezésén át, tulajdonképpen egészen a múlt heti kormányülésig, amikor a MÁV helyzetét ismételten áttekintve a közlekedési miniszter feladatává tette, hogy december 15-ig a MÁV gazdálkodásának átalakítására egy előterjesztést tegyen.
Mindahhoz, hogy ezek valóban hatásosak, eredményesek legyenek, nagyon nagy mértékben segíthet az, hogyha a gazdasági bizottságon belül, legalább egy közlekedési albizottság vagy egy infrastruktúra albizottság foglalkozhatna ezekkel a problémákkal, hiszen nemcsak a Magyar Államvasutak sínyli meg a gazdálkodást, a kelet-európai változásokat, hanem maga a többi terület, ugyanígy a hajózás, a VOLÁN-vállalatok, az autóbusz-közlekedés, a helyi és helyközi tömegközlekedés is.
Tehát ezekből a szempontokból örömmel üdvözölném, hogyha a közlekedéspolitika tézisei a politikai vitanap keretén belül a közeljövőben megtárgyalásra kerülhetnének, majd ezt követően – hiszen valamennyi törvényünk, a vasúti, a hajózási, a légügyi törvény – tárcaegyeztetés van – készen van, de mindenesetre maguknak a téziseknek a megvitatását követően lehet csak véglegesíteni és lehet csak az Országgyűlés napirendjére tűzni.
Én ehhez kérem minden képviselőtársam támogatását, segítségét, mert csak így lehet igazából változtatni e nagyon nehéz helyzetben lévő vállalatok gazdálkodásának helyzetén. Köszönöm szépen. (Taps.)