Gépgyártás.
Gépgyártás.
A gépek és közlekedési eszközök gyártása ma már emelkedőben van, azonban a kocsigyárosok a forgalom csökkenéséről panaszkodnak. Fejlett iparága a vármegyének a rostakészítés, főként Bulkeszi, Cservenka és Ósóvé községekben. Újabban a villamos telepek is nagyon szaporodnak Bácskában és a villamos áramot nemcsak közvilágításra, hanem ipari czélokra is fölhasználják. A zentaroskoványi iparvállalat villamtelepének közvilágításra használt vezetékhossza, 30.780 m, 4518 lámpával. Ezek közül 453 utczai és 4065 magánlámpa. Az évi villamfogyasztás 96.979 kilowatt. Ellenben a hangszeripar, a mely szintén e csoporthoz tartozik, még nagyon fejletlen. A vármegyében, a statisztika adatai szerint gépgyártással foglalkozott 1.996 személy.
A nagyobb ipartelepek és fontosabb adataik a következők: Berlet Mihály villamosáram fejlesztője Alsókabol, 3 munkás; Berlet Mihály villamosáram fejlesztője Sajkásszentiván, 3 munkás. Bihari Jakab kocsigyártása, Szabadka; Bodicsi Sándor harangöntő és toronyóra gyára, Baja, 3 lóerős 443gázmotor, 12 munkás; gróf Chotek Rezső gazdasági gépműhelye Ófutak, 6 lóerős gőzgép, 14 munkás; Czeizel J. gépjavítóműhelye Zombor, 2 lóerős petroleummotor, 3 munkás; Deck Mihály és Fia gépműhelye és fémöntője Bácsfeketehegy, 30 lóerős gőzgép, 11 munkás; Ferencz-csatorna r. t. hajójavító műhelye Bezdán, 6 lóerejű gőzmotor, 13 munkás; Ferencz-csatorna r. t. hajójavító műhelye Monostorszeg, 5 lóerős gőzgép, 15 munkás; Fiedor József kocsigyára, Szabadka; Fischer és Lengyel gépműhelye Baja, Fusch Lajos gépműhelye Kula, 2 lóerős gőzgép, 5 munkás; Gayer István gépgyára és vasöntője Újsóvé, 3 lóerős gőzgép; Gruby Testv. rostakészítő telepe Bulkeszi; Haip György gépjavítóműhelye Cservenka, 3 gőzmotor, 3 munkás; Haip Vilmos Fiai, Bernhard és Gyula mezőgazdasági gépgyára Cservenka, 10 lóerős benzinmotor, 10 munkás; Hartmann Jakab gépjavítóműhelye Újverbász, 4 lóerős gőzgép, 3 munkás; Hett Márton mezőgazdasági gépjavító műhelye Őrszállás; Horn Lajos hangszerkészítő telepe Apatin; Jeszenovics Miklós gépjavító műhelye Szabadka, 2 lóerős gőzgép, 9 munkás; Kőszegi Károly-féle szab. motoros talajmívelő gépgyár r. t. Baja, 5 lóerős benzinmotor, 45 munkás; Krunbach Vilmos gépjavítóműhelye Cservenka, 2 lóerős gőzgép, 6 munkás; László Márton gépműhelye Apatin, 4 lóerős gőzgép, 1 munkás; Martincz Károly gépjavító műhelye Szabadka, 2 lóerős gőzgép, 8 munkás; Máv. javító-műhelye Szabadka, 15 lóerős gőzgép, 25 munkás; Petschel Péter gépműhelye, Torzsa; Piszter Fülöp gépjavító-műhelye Ószivácz, 3 lóerős gőzgép, 6 munkás; Rapp Bálint gépjavító műhelye Hódság, 2 lóerős gőzgép, 4 munkás: Reich Jakab mérleg- és gépgyára Újvidék, 6 lóerős benzinmotor, 10 munkás; Reich és Lebhercz kocsigyára, Újvidék 40 lóerős gőz, 4 lóerős gázmotor, 70 munkással; Reiter László dinamógyára Szabadka; Schaffhauzer Jakab gépműhelye Ószivácz; Schmidt Márton Fiai gépjavító gyára Baja, 3 lóerős gázmotor, 5 munkás; Schuhmacher János gépjavítóműhelye Óbecse, 6 lóerős gőzgép, 7 munkás; Szűcs Ödön és Társa, gépgyára, Baja; Villamos vasút és villamvilágítási vállalat r. t. villamos fejlesztő gyára Szabadka, 255 lóerős, gőz- és 8 lóerős villamos motorral, 13 munkással; Zickmund és Társa gépgyára és vasöntője Újvidék 50 lóerős gőzmotor, 120 munkás. Továbbá a kisszállási uradalom gépjavító műhelye (Kisszállás) gőzmalommal, Röhrich Henrik gépműhelye (Tiszakálmánfalva) darálómalommal és a Zenta–Roskoványi Egyesült Iparvállalat r. t. villamgyára (Zenta) gőzmalommal, téglagyárral és gőzfűrésszel kapcsolatban; itt 328 lóerős gőzgép és 109 munkás van.
Az óbecsei sörgyár.
A honi fonó- és kötélverő-gyár r. t. telepe Hódságon.
A Hungária kendergyár r. t. telep Ujverbászon.
A kenderáztató- és kötélfonó-gyár r. t. telepe Ópalánkán.
A kenderáztató- és kötélfonó-gyár r. t. telepe Ópalánkán.
Arcanum Newspapers
See what the newspapers have said about this subject in the last 250 years!
Show me
