Közlekedés.
Közlekedés.
Ujpest város területén a személyforgalmat a Budapest vidéki közúti villamos vasut, a Budapest–Ujpest–Rákospalotai villamos vasut, a magyar királyi államvasútak, a Dunagőzhajózási társaság hajójáratai és a budapest–esztergomi, valamint a budapest–vácz–gödöllői helyi érdekű vasútak bonyolítják le.
A kereskedelmi forgalmat kifogástalanul szolgálják, az eddig említett közlekedési eszközökön kívül, még a helybeli postajáratok is, a melyek egy kincstári főpostahivatal és négy szerződéses fiók-posta szolgálatára állanak. A főposta az érkezett pénzt és csomagokat naponta kétszer négy kocsin kézbesítteti, a levélpostát pedig 13 levélhordó naponként háromszor hordja szét. A táviratokat két kerékpáros kézbesítő hordja szét, a város különböző utczáin kifüggesztett 32 levélszekrényből a leveleket részben kocsin, részben gyalog, naponta 11-szer szedik ki. Az ujpesti postaforgalom nagyságát bizonyíthatja az, hogy 1910 január 1-től 3-ig 1,600.000 darab postaszállítmányt kézbesítettek.
Ujpest távbeszélő állomásai a budapesti magyar királyi távbeszélő hivatalba vannak közvetetlenül bekapcsolva, s annak a múlt évben 138 előfizetője volt. A postaszolgálat akadálytalan elláthatása czéljából a postakincstár 1910-ben nagyobbszabású postapalotát építtet, telefonközponttal együtt.
Ujpest. – 1. Ferencz József-téri polg. fiu- és elemi iskola.
Ujpest. – 2. Az Attila-utczai,
Ujpest. – 3. az Erzsébet-utczai elemi iskola.
Ujpest. – 1. A budapesti vizművek újpesti főtelepe.
Ujpest. – 2. A városi szegények háza.
Ujpest. – 3. A kir. járásbiróság.
Arcanum Newspapers
See what the newspapers have said about this subject in the last 250 years!
Show me
