Menetirány.
Menetirány. Hogy a vonatoknak rendszeres, de főként veszély nélkül való menesztése biztosítva legyen, a vonatokat megszámozzák, még pedig könnyebb tájékozás végett a M. szerint, mely kétféle: a vonat a pálya kezdőpontja felé halad avagy megfordítva; az előbbi irányba haladó valamennyi vonat páratlan, az utóbbi irányban haladók pedig páros számmal jelöltetnek. Hazánkban minden vonalra nézve Budapestet veszszük kezdőpontnak s ez irány szerint állapítjuk meg a vonatok M.-át. Igy például a Nagyváradról Budapestre menő gyorsvonat száma 501; a Fiuméból Budapest felé haladó gyorsvonaté 1001; a Bécsből Budapest felé indított gyorsvonaté 1, illetve ha a Duna balpartján levő vonalon halad 101. Mind e vonalakon a Budapesttel ellentétes irányba indított gyorsvonatok száma 502, 1002, 2, illetve 102. A fentebbi példából látható, hogy a számozás még a különböző vonalok szerint is (egyesek, századok, ezresek stb.) csoportosíttatik. Ezenkivül nálunk szokásban van a gyors- és személyvonatokat 1-től 10-ig jelölni (6, 106, 506, 1006 stb.), a vegyes vonatokat 10-20 számokkal stb. Végül fontos még az, hogy az egyöntetüségért a harangjelzések szintén a M. szerint a pálya kezdőpontja felé páratlan számu, a végpont felé pedig páros számu ütésekkel csoportosíttatnak, p. a Budapest felé menő vonatnak indulását háromszor ismételt három ütés jelzi, visszafelé háromszor ismételt két harangütés.
Arcanum Newspapers
See what the newspapers have said about this subject in the last 250 years!
Show me
