A hídépítő
A hídépítő
A XVI. századi várépítő mestereknek a haditechnikával összefüggő egyéb szakterületekhez is érteniük kellett.203 Ez Baldigaránál is megfigyelhető, hisz neve számos alkalommal szerepelt hidakkal kapcsolatban. A hidak akkoriban elsődlegesen katonai objektumok voltak.204
203 L. erre Hale 1977.
204 L. pl. Dilich átfogó művét, amely behatóan foglalkozik e kérdéssel. Dilich, Wilhelm, Krieges=Schule, Franckfurt am Mayn, 1689, (Facsimile Ausgabe ohne Kürzungen in 2 Banden, 1. Auflage, Magstadt, 1967.).
Először 1570-ben Andrea Salvagnóval205 együtt készített tervet egy Tokajnál a Tiszán átívelő hídról, miként azt egy 1578-ban keletkezett leveléből megtudhatjuk.206 Egy esztendővel később Prágában személyesen mutatta be az uralkodónak a korábban elkészített terveket.207 A hidat el is kezdték építeni, s az ügyet támogatta az uralkodó, a szepesi kamara és Rueber felső-magyarországi főkapitány is, de a tokaji várnagy az odaszállított faanyagot a saját céljaira használta fel.208 1574-ben ismét a tokaji híddal kapcsolatban merült fel a neve, s kiderül, hogy a híd még mindig csak tervekben létezett.209 Végül 1578 júniusának elején újból megbízást kapott, hogy vizsgálja meg a Tisza-híd 1570-71-ben már egyszer elhatározott megépítésének lehetőségeit. Baldigara állandó hidat akart verni a meglévő hajóhíd helyén.210 A munkálatok feltételeit kedvezőnek ítélte, mondván, hogy alacsony vízállásnál 53(2 Klaffter 3,8 m) az ott még keskeny folyó (80 Klaffter 150 m) nem jelenthet akadályt, s külön kiemelte, hogy a folyófenék is megfelelő. Hivatkozott arra, hogy Szolnoknál a törökök szélesebb medret is át tudtak hidalni. A hídnak a tokaji erődítményhez közelebb eső oldalán felhúzható csapóhíd-szakaszt képzelt el, amelyet három bástya és két kurtina ágyúi fedeztek volna.211
205 1569-ben ő a felső-magyarországi hajóhídmester, s 50 új hajót készíttetett, elképzelhető, hogy a tokaji hajóhídhoz. Pálffy 1995, 208. Salvagno Giulio Baldigarával is együtt dolgozott. L. a 441. jegyzetet.
206 ÖStA KA HKR Akt. 1578 July No. 154. Exp. fol. 1–2. L. a Forrásközlés VII. sz. alatt.
207 „Jm 70isten Jar hab Er vnd Weylanndt Andre Saluagno ain Modell gemacht, Wie dise Prugg Zuegericht vnd gemacht werden sollen, Wölches Er Zu Praga Jm 71isten Jar hernacher der Khayselichen Majestät selbst Zuegstelt, … .”ÖStA KA HKR Akt. 1578 July No.154. Exp. fol. 2, s adatunk van rá, hogy erre az útra költségtérítést kapott. Boeheim 1888. 146, CXLVI, No. 5241. Hofzahlamts-Rechnung 1571, fol. 200. 1571. máj. 18. Feltehetően ehhez kapcsolódik a néhány nappal korábbra datált, azonos tartalmú, de az úticélt nem jelölő bejegyzés is. Uo., No. 5240. Hofzahlamts-Rechnung 1571, fol. 159. 1571. máj. 7. Pataki szerint ekkor az egri vár terveit mutatta be. Pataki 1931, 126. Elképzelhető, hogy mindkét tervet előadta.
208 ÖStA KA HKR Akt. 1578 July No.154. Exp. fol. 2.
209 ÖStA FHKA Prot. Bd. 311. Reg. fol. 318. 1574. aug. 11.
210 Ezt megerősíti, hogy egy 1571. aug. 16-án kelt királyi rendelet szerint Tokajnál állandó hidat kell verni a Tiszán. Kapossy 1956, 195, 265. sz. Ezt egy 1574. aug 13-án kelt rendelet, hivatkozva a víz mélysége okozta nehézségekre és költségekre, Baldigara véleménye ellenére, megváltoztatta, s hajóhíd építését parancsolta meg. Uo., 319. 336. sz.
211 ÖStA KA HKR Akt. 1578 July No.154. Exp. fol. 2.
Másik jelentős feladatát e téren a Tabornál és Wolfsbrucknál építendő hidak jelentették. Először 1577 november közepén kellett megszemlélnie a Dunát, s ez ügyben terveket készítenie.212 Lehet, hogy ezzel függött össze az a felkérés, midőn 1577 decemberében Feraboschóval és Poppendorffal tanácsadóként szerepelt az egyik Bécs melletti Duna-szigettel, feltehetően annak megerősítésével kapcsolatban.213
212 ÖStA KA HKR Prot. Bd. 165. Reg. fol. 195. 1577. nov. 18.
213 ÖStA KA HKR Prot. Bd. 165. Reg. fol. 201. 1577. dec. 15. A Memoires, 28/1334. szerzője szerint a megjelölt hely a mai Franz Josef Kai környékén lehetett.
1579 április közepén itáliai útjáról visszatérve épp Bécsben tartózkodott, amikor régi „munkatársa”, Franz von Poppendorf, aki akkor már a gráci Haditanács elnöke volt, felkérte az eredetileg kirendelt, de távol levő Feraboscho helyett, hogy vegyen részt a nußdorfi gát, valamint a wolfsbrucki és tabori hidak építkezéséhez kapcsolódó terepszemlén.214 1580 márciusában a Haditanács Baldigara újabb hídterveit küldte meg az uralkodónak, feltehetően akkor is a Tabornál és Wolfsbrucknál építendő hidakról volt szó.215
214 ÖStA KA HKR Akt. 1579 April No. 1. Exp. fol. 1.
215 ÖStA KA HKR Prot. Bd. 168. Reg. fol. 3. 1580. márc. 9. L. a 212. jegyzetet.
