Horthy István
Horthy István, v. nagybányai (Pola, 1904.dec. 9. – Ilovszkoje, 1942.aug.20.): gépészmérnök, rep. ti., kormányzóhelyettes. →Horthy Miklós →kormányzó idősebb fia. Tengerésztinek készül, de a Haditengerészti. Ak. 1918. végi feloszlatása miatt tanulmányait nem fejezi be. 1922-1928 között elvégzi a Bp-i Műegyetemet, gépészmérnöki oklevelet szerez, 1927-től rg- vezető is. Am. tanulmányútján a Ford Műveknél dogozik. Hazatérve a MÁVAG-ba lép be, 1934-től átveszi a vállalat vezetését, 1938-tól a cég vezérigazgatója. Egy mérnöki kollektíva élén évtizedekig használatos eszközök, többek között a 424-es gőzmodony egyik tervezője. 1938-ban a Magyar Aero Szövetség elnökévé választják, majd a Horthy Miklós Repülőalap elnöke. 1940.ápr.27-én feleségül veszi Edelsheim-Gyulai Ilona grófnőt. 1940.jún.1-től a MÁV Igazgatóságának elnöke. 1940.nov-től a →Felsőház tagja. 1941. júl.4-én államtitkári címet kap. 1942.febr.19-től →kormányzóhelyettes. Megválasztásával jogi szempontból különleges intézmény (sui generis institutio) jön létre, amely nem tartalmazza az elsőszülöttségi vagy családi öröklés jogát. – 1942.aug.20-án a keleti →hadszíntéren bekövetkezik →Horthy István repülőhalála. ⬩ SP, 472.
