ELNÖK (dr. Szili Katalin)

Teljes szövegű keresés

ELNÖK (dr. Szili Katalin)
ELNÖK (dr. Szili Katalin): Köszönöm szépen, miniszter úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselőtársaim! Bejelentem, hogy az előterjesztő az ajánlás 21., 22., 26., 28., 29., 32., 33. és 34. pontjait támogatja. Most ezekről határozunk. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
Megállapítom, hogy az Országgyűlés a támogatott módosító javaslatokat 215 igen, 2 nem szavazattal, 97 tartózkodás mellett elfogadta.
Az ajánlás 1. pontjában Lotz Károly, valamint Fritz Péter a törvényjavaslat 2. §-ában a közúti közlekedési törvény 9/B. § (1) és (2) bekezdéseinek elhagyását javasolják. Az alaprendelkezések az állami és az önkormányzati közutak koncesszióba adásának lehetőségét tartalmazzák. A javaslat elfogadása kizárja a 2. és 3. pontokat. A bizottságok nem támogatják. És önök, tisztelt képviselőtársaim? Kérem, most szavazzanak! (Szavazás.)
Megállapítom, hogy az Országgyűlés a módosító javaslatot 116 igen, 186 nem szavazattal, 11 tartózkodás mellett nem fogadta el.
(17.40)
A 2. pontban Balogh László a törvény 9/B. § (1) bekezdésének módosításával azt indítványozza, hogy az állami közutak működtetése legyen csak koncesszióba adható. A bizottságok nem támogatják. És a tisztelt Országgyűlés? Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
Megállapítom, hogy az Országgyűlés 99 igen, 207 nem szavazat és 12 tartózkodás mellett a módosító javaslatot nem fogadta el.
A 3. pontban Benedek Mihály a törvény 9/B. § (2) bekezdésének módosításával azt javasolja, hogy az önkormányzati társulás is koncesszióba adhassa a törzsvagyon részét képező közutak és műtárgyak működtetését. A bizottságok nem támogatják. És önök? Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
Megállapítom, hogy az Országgyűlés a módosító javaslatot 100 igen, 220 nem szavazat és 3 tartózkodás mellett elutasította.
A 4. pontban Benedek Mihály és Fritz Péter a törvényjavaslat 3. §-a (1) bekezdésében a törvény 18. § (2) bekezdésének módosítását javasolják azzal, hogy az egyes képzések szakfelügyeletét a Közlekedési és Vízügyi Minisztérium lássa el. A bizottságok nem támogatják. És önök? Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
Az Országgyűlés a módosító javaslatot 107 igen, 215 nem szavazat és 1 tartózkodás mellett nem fogadta el.
Az 5. pontban Benedek Mihály és Fritz Péter a törvényjavaslat 3. § (2) bekezdésében a törvény 18. § (3) bekezdésének elhagyását indítványozzák. Az alaprendelkezés egyes járművezetők és szakemberek továbbképzésen való részvételének kötelezettségét írja elő. A bizottságok nem támogatják. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
Megállapítom, hogy az Országgyűlés a módosító javaslatot 107 igen, 218 nem szavazat és 1 tartózkodás mellett nem fogadta el.
A 6. pontban Balogh László a törvényjavaslat 4. §-ában a törvény 20. § (1) bekezdésének kiegészítését javasolja. Lényege: Az engedélyköteles közlekedési szolgáltatási tevékenység megsértőivel szembeni bírságolási eljárást az ellenőrzést végző közlekedési hatóság folytassa le. A bizottságok nem támogatják. És a tisztelt Országgyűlés? Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
Megállapítom, hogy az Országgyűlés 115 igen, 194 nem szavazat és 23 tartózkodás mellett nem fogadta el a módosító indítványt.
A 7. pontban Balogh László a törvényjavaslat 4. §-ában a törvény 20. § (6) bekezdésének kiegészítését javasolja. Az indítvány szerint a határátlépés a szükséges engedélyek bemutatásáig nem engedélyezhető. A bizottságok nem támogatják. És a tisztelt Országgyűlés? Kérem, most szavazzanak! (Szavazás.)
Megállapítom, hogy az Országgyűlés 115 igen, 217 nem szavazat és 2 tartózkodás mellett nem fogadta el a módosító indítványt.
A 8. pontban Lotz Károly a törvényjavaslat 4. §-ában a törvény 20. § (6) bekezdésének nyelvtani szövegmódosítását javasolja. A bizottságok nem támogatják. És önök? Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
Megállapítom, hogy az Országgyűlés a módosító javaslatot 127 igen, 193 nem szavazat és 14 tartózkodás mellett nem fogadta el.
A 9. pontban Balogh László a törvényjavaslat 8. §-ában a törvény 28. § (2) bekezdésének kiegészítésével pályázati rendszer bevezetését javasolja a környezetvédelmi felülvizsgálatok elvégzésével kapcsolatban. A bizottságok nem támogatják. És önök? Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
Megállapítom, hogy az Országgyűlés a módosító indítványt 128 igen, 196 nem szavazat és 10 tartózkodás mellett nem fogadta el.
A 10. pontban Göndör István a törvényjavaslat 8. §-ában a törvény 28. § (2) bekezdésének módosításával nyelvtani szövegváltoztatást kezdeményez. A bizottságok nem támogatják. És a tisztelt Országgyűlés? Kérem, most szavazzanak! (Szavazás.)
Megállapítom, hogy az Országgyűlés 129 igen, 194 nem szavazat és 11 tartózkodás mellett nem fogadta el a módosító indítványt.
A 11. pontban Szili Katalin és más képviselők a törvényjavaslat 8. §-ában a törvény 28. § (3) bekezdésének módosításával tételesen felsorolják a személygépkocsi ellenőrzésekor vizsgálandó környezetszennyező anyagokat. A javaslat összefügg a 12. ponttal, így ezekről együtt határozunk. A bizottságok nem támogatják. És önök? Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
Megállapítom, hogy az Országgyűlés 135 igen, 195 nem szavazat és 2 tartózkodás mellett a módosító indítványt nem fogadta el.
A 13. pontban Lotz Károly a törvényjavaslat 8. §-ában a törvény 28. § (4) bekezdésének módosításával azt kezdeményezi, hogy a környezetvédelmi és fogyasztóvédelmi szervezetek bevonásával készülő károsanyag-kibocsátási adatokat tartalmazó kiadvány ingyenes legyen. A bizottságok nem támogatják. És a tisztelt Országgyűlés? Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
Megállapítom, hogy az Országgyűlés 140 igen, 189 nem szavazat és 3 tartózkodás mellett nem fogadta el a módosító indítványt.
A 14. pontban Balogh László a törvényjavaslat 12. § (2) bekezdésében a törvény 44. § (3) bekezdésének kiegészítésével azt indítványozza, hogy a hatóság az elrendelhető pihenőidő tartamára vonja be a járművezető úti okmányait. A bizottságok nem támogatják. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
Az Országgyűlés a módosító javaslatot 139 igen, 195 nem szavazat mellett, tartózkodás nélkül nem fogadta el.
A 15. pontban Kiss Andor a törvényjavaslat 12. § (2) bekezdésében a törvény 44. § (3) bekezdésének módosításával kötelezővé teszi a jármű műszeres vizsgálatának elrendelését és a további intézkedéseket.
A javaslat magában foglalja a 16. pontot, amelyben a képviselő csak a pihenőidő letöltése elrendelését javasolja kötelezővé tenni.
Először a 15. pontról határozunk. A bizottságok nem támogatják. És a tisztelt Országgyűlés? Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
Megállapítom, hogy az Országgyűlés 13 igen, 316 nem szavazat és 6 tartózkodás mellett utasította el a képviselő úr módosító indítványát.
Most a 16. pontot teszem fel szavazásra. A bizottságok nem támogatják. És önök, tisztelt képviselőtársaim? Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
Megállapítom, hogy az Országgyűlés 16 igen, 304 nem szavazat és 6 tartózkodás mellett utasította el a képviselői indítványt.
A 17. pontban Kiss Andor a törvényjavaslat 12. § (2) bekezdésében a törvény 44. § (3) bekezdésének nyelvtani módosítását javasolja. A bizottságok nem támogatják. És a tisztelt Országgyűlés? Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
Megállapítom, hogy az Országgyűlés a módosító javaslatot 19 igen, 284 nem szavazat és 26 tartózkodás mellett utasította el.
A 18. pontban Lotz Károly ugyanebben a rendelkezésben javasol más nyelvtani módosítást. A bizottságok nem támogatják. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
Megállapítom, hogy az Országgyűlés 127 igen, 191 nem szavazat és 13 tartózkodás mellett utasította el a képviselő úr indítványát.
A 19. pontban Göndör István a törvényjavaslat 13. §-ában a törvény 46. § (1) bekezdésének módosításával azt javasolja, hogy egyes közlekedési hatósági feladatokat ne lásson el a központi közlekedési felügyelet.
A bizottságok nem támogatják. És önök, tisztelt képviselőtársaim? Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
Megállapítom, hogy az Országgyűlés 109 igen, 201 nem szavazat és 23 tartózkodás mellett utasította el a képviselő úr indítványt.
A 20. pontban Benedek Mihály és Fritz Péter a törvényjavaslat 15. §-ában a törvény 48. § (3) bekezdés a) pontja 1. alpontjának nyelvtani szövegmódosítását kezdeményezik. A bizottságok nem támogatják. És a tisztelt képviselőtársaim?
Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
Megállapítom, hogy az Országgyűlés a módosító indítványt 109 igen, 193 nem szavazat és 31 tartózkodás mellett utasította el.
(17.50)
A 23. pontban Balogh László a törvényjavaslat 21. §-ában a légi közlekedési törvény 64. § (3) bekezdését kívánja kiegészíteni azzal, hogy a balesettel kapcsolatos szakmai vizsgálat anyagát a hatáskörrel rendelkező szervnek rendelkezésre kell bocsátani. A bizottságok nem támogatják. És önök? Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
Megállapítom, hogy az Országgyűlés a képviselői indítványt 126 igen szavazattal, 190 nem ellenében, 13 tartózkodás mellett elutasította.
A 24. pontban Balogh László a törvényjavaslat 21. §-ában a törvény 65. § (2) bekezdésének módosítását indítványozza. Indítványa szerint a honvédelmi miniszter csak a katonai légi járművel bekövetkezett baleset vizsgálatával kapcsolatban jelöli ki az eljáró szervet. A javaslat összefügg a 25. ponttal, ezekről tehát együtt határozunk. A bizottságok nem támogatják. És a tisztelt Országgyűlés? Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
Megállapítom, hogy az Országgyűlés 108 igen szavazattal, 223 nem ellenében, 2 tartózkodás mellett a módosító indítványt elutasította.
A 27. pontban Szili Katalin és más képviselők a törvényjavaslat 24. §-ában a törvény 71. § 5. pontjának módosításával a légi jármű fogalmát kívánják megváltoztatni. A bizottságok nem támogatják. És tisztelt képviselőtársaim? Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
Megállapítom, hogy az Országgyűlés 125 igen szavazattal, 203 nem ellenében, 3 tartózkodás mellett a képviselői indítványt elutasította.
A 30. pontban Balogh László a törvényjavaslat 25. §-ában a törvény 71/A. §-ában a súlyos személyi sérülés és a halálos sérülés fogalmát változtatja meg. A javaslat elfogadása kizárja a 31. pontot. A bizottságok nem támogatják. És önök? Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
Megállapítom, hogy az Országgyűlés 111 igen szavazattal, 221 nem ellenében, 1 tartózkodás mellett a képviselői módosító indítványt elutasította.
A 31. pontban Lotz Károly a súlyos személyi sérülés ismérveinek módosítását javasolja a törvényjavaslat 25. §-ában. A bizottságok nem támogatják. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
Megállapítom, hogy az Országgyűlés 128 igen szavazattal, 204 nem ellenében, 2 tartózkodás mellett a módosító indítványt elutasította.
Tisztelt Országgyűlés! Határozathozatalunk végére értünk. A zárószavazásra következő ülésünkön kerül sor.

 

 

Arcanum Újságok
Arcanum Újságok

Kíváncsi, mit írtak az újságok erről a temáról az elmúlt 250 évben?

Megnézem

Arcanum logo

Az Arcanum Adatbázis Kiadó Magyarország vezető tartalomszolgáltatója, 1989. január elsején kezdte meg működését. A cég kulturális tartalmak nagy tömegű digitalizálásával, adatbázisokba rendezésével és publikálásával foglalkozik.

Rólunk Kapcsolat Sajtószoba

Languages







Arcanum Újságok

Arcanum Újságok
Kíváncsi, mit írtak az újságok erről a temáról az elmúlt 250 évben?

Megnézem