Vegyes közlemények.
Vegyes közlemények.
A pest-szolnoki vasutvonal f. é. aug.végén vagy sept. elején bizonyosan meg fog nyittatni. Már a sin egész a Tiszáig le van rakva, és az igazgatóság már tett is rajta egy próbautat, s a Pest és Szolnok közti távolságot, mintegy 12 mérföldet, 3 óra alatt futotta meg. Kiemelendő itt azon körülmény; mikép a Nemzeti Ujság szerint ifj. gr. Zichy Ferencz középponti vasutigazgató a vasutnál csak azért alkalmazott számfelett havidij mellett magyarokat, hogy ezek a szükséges gyakorlatot megszerezvén a pest-szolnoki vonalnál alkalmaztathassanak, s az igazgatóság ne legyen kénytelen gyakorlathiány miatt külföldi tisztviselőket alkalmazni. Kecskemét, Czegléd, N. Kőrös ezt szerződésileg kötötte ki. Tanuljuk a külföldiektől, mit mi nem tudunk; használjuk, alkalmazzuk a kölfüldieket ott és oda, hol s hova magunk vérei közül alkalmas egyéneket nem tudunk kiállitni; de ott külföldieket alkalmazni, hol magunk közül is kapunk helybetöltő embereket, annyit tesz, mint földieink kezéből a kenyeret elvenni s a proletariusok számát szaporitni. A nemes gróf ezen buzgalmától reménylhetni azt is, hogy az eredetileg tervezett, s már el is készitett, de aztán miért, miért nem eladott magyar egyenruha ismét be fog hozatni a vasuti személyzetnél.
Az erdélyi bevándorlásokat illetőleg a Journal d. ö. Lloydsnak ezt irják: „az austriai cs. kir. követségek részéről közlemény érkezett a würtembergi és bajor kormányokhoz, miképen az austriai kormány, kényszeritve az Erdélybe torlódó kivándorlás által, következőleg intézkedni találta jónak: 1) Jövendőben csak mezőgazdák nem pedig kézmüvesek is bocsátatnak Erdélybe, mivel az erdélyi szigoru czéhviszonyok ezek boldogulásának ott ellenállanak. 2) A bevándorlóknak 800 ftnyi birtokot, – egy bizonyos teleknek tulajdonul vagy bérbe megszerzését kell kimutatniok, nem levén elég az erdélyi szász mezőgazdasági egyesülettől fölvételi biztositványt birniok. 3) Azon személyeknek, kik Erdélybe csak azért mennek, hogy magokat ott letelepülés végett körülnézhessék, mezőgazdáknak kell lenniök, – legaéűbb 80 ft uti költséggel birniok, – s utjokat családjok nálkül megtenniök. E szabályok a nélkül, hogy a bevándorlást akadályoznák, legalább elejét veendik a könnyelmü torlódásnak, melly Erdély községeit proletáriusokkal árasztaná el. Az hihetetlen, mi együgyüséggel vagy bizakodással indulnak az emberek 962utnak távol országok felé, egészen a véletlenre s idegenek irgalmára bizván a sorsuk fölötti gondoskodást. stb.” – Örülünk, hogy Németországból is hallatszik már némi megrovó szózat a költöztetés ellen, melly eltekintve attól, hogy nálunk nemzetiség elleni toborzásnak, s ezért provocálónak tekintethetik, emberiségi szempontból valóban nagy résznyire kárhozandó, miután annyi szerencsétleneket nemcsak hazátlanokká, hanem éhenhaló s földönfutó nyomorukká tőn.
Csiga-hizlalás. Vorarlbergben a csigakertek 100–300 négyszeg ölnyi gyepterületet foglalnak el. A talaj száraz. Semmi fa, semmi bokor rajta. Minden oldalról folyó viz által környezve. Illy kertben 15–40,000 csiga tartatik. Gyermekek szedik az erdőben, s kapnak százért 2–3 krt. Naponkint füvet s kel-leveleket adnak eledelül a csigák elébe. Hideg és meleg ellen moh-halmok áltat védetnek, mig a kertben szerteszét vannak fölrakva. – E halmok alá búnak a csigák télen át, leássák magokat alattok 2–3 hüvelyknyire. Innen szedetnek aztán ki és meglyuggatott, szalmával berakott rakaszokba vagy zsákokba tétetnek, s igy küldetnek szerteszét. – Ezre ott helyben 2 1/2–3 ft.
A szabad kereskedési düh Angliában már lohad; igy irnak Londonból. Mondják, hogy kik várták, miképen a legközelebbi parlamenti ülésben a navigatiói acta el fog törültetni, azok nagyon áltatját magokat, ha bár némi változtatások, kivált a gyarmatokat illetőleg, nem fognak is elmaradni. A navigatioi acta eltörlése elleni oppositio sokkal erősebb és sokkal szilárdabb alapokon fekszik, semhogy a szabad-kereskedönczök egy könnyen győzhetnének ellenök. – És megjárják a mi szabad kereskedőink, ha Anglia megvonja tőlük példáját!
Bécs és Pozsony között, a Pannonia szerint nov. 1-jén nyittatik meg a vasuti közlekedés.
Táblaolaj repczéből. Braun Vilmos, Mainzból, most Darmstadtban, jó szerencsével vette eszközlésbe azon javaslatot, hogy a repcze-mag kibugáztassék. A repcze-olaj büzös részei a mag bugáitól, héjától vannak, s igy ha e bugák eltávolitatnak, a repcze étkezéshez is alkalmazható olajat szolgáltat. Braun ur gépet állitott össze, melly a kibugázást a legjobb sikerrel teljesiti.
