Kecskés Sándor.
Kecskés Sándor.
Kecskés Sándor. Szül. Pozsonyban 1840 augusztus 31-én. 1863-ban a tiszaujlak-gyomai hajózási csatorna terveinek kidolgozásánál, 1864-ben pedig a gödöllői uradalom határfölmérési és tagosítási munkálatainál működött, 1866-ban Pozsonymegyében szintén földméréssel foglalkozott. 1867-ben kir. segédmérnökké kineveztetvén, előbb az államépítészeti hivatalhoz, majd a dévény-gönyői Duna-szakasz szabályozásához osztatott be. 1871-ben miniszteri segédmérnökké, majd 1875-ben királyi mérnökké, végre 1880-ban kir. főmérnökké neveztetett ki és e minőségben előb a Margit-rakodópart kiépítésénél, majd a Vaskapu-szabályozásánál működött. 1885-ben a Pozsonyban létesített m. kir. művezetőség élére állíttatott és a szabályozások közvetetlen vezetésével bizatott meg. 1891-ben czímzetes, 1893-ban valóságos műszaki tanácsossá és a vízügyi műszaki nagy tanács tagjává lett. Miután a felső-dunai szabályozási munkálatokat befejezte, 1897-ben a miniszteri osztálytanácsosi 435czímet és jelleget nyerte és a Szeged mellett végzendő tiszai kotrások vezetésével bizatott meg. Mint a temesvidéki mérnök- és építész-egylet titkára, az egyesűlet közlönyét szerkesztette Temesvárott 1880–1882-ig.
