Böszörményi Jenő, Goldhammer
Böszörményi Jenő, Goldhammer (Érkeserű, 1872. ápr. 23. – Bp., 1957. aug. 8.): gépészmérnök, a hazai Diesel-motorgyártás és autógyártás egyik úttörője. Főisk.-i tanulmányait Zürichben végezte 1893-ban. Gyakorlati működését a Ganz-gyárban kezdte, majd a Fegyver- és Gépgyár Diesel-motorszerkesztési osztályának vezetője lett, s itt 1899-ben gyártotta az első m. Dieselmotort. 1903-tól a Westinghouse autógyár Le Havre-i, majd londoni telepein dolgozott mint főmérnök s részt vett a gyár automobiltípusainak kifejlesztésében. Később a gyár aradi fióküzeméhez került, ahol benzin-elektromos motorvonatok szerkesztésének és üzemeltetésének kérdéseivel foglalkozott. Utóbb a MARTA Autó R. T. munkatársa, majd 1924-től 1931-ig a MÁG (Magyar Általános Gépgyár) automobilgyártását vezette mint műszaki ig. Érdeme a korában közismert MAGOMOBIL és MAGOSIX típusú autók sorozatgyártásának bevezetése. Tanulmányai, cikkei különböző szaklapokban, elsősorban a Magyar Mérnök- és Építész Egylet Közlönyében és Heti Értesítőjében jelentek meg. – F. m. Tökéletesítések a benzinelektronos vasúti motoros kocsik szerkezetén (Magy. Mérnök és Építész Egyl. Közl. 1912). – Irod. R. Diesel: Der heutige Stand der Waermekraftmaschinen... (Verein Deutscher Ingenieure Zeitschrift, 1903); Balogh Artúr: B. J. és a hazai motor és autógyártás (Bp.; 1965, kézirat).
