Repülő ászok
Repülő ászok: a legtöbb légi győzelmet elért pilóták. A nk-vé vált fogalom az I.vh-ban alakul ki. 1919 után 5 légi győzelemnél húzzák meg a kategória határát, ez napjainkig fennáll. Ennek alapján a II.vh-ban 35 m. pilóta minősíthető ~-nak: v. →Szentgyörgyi Dezső zls. (32 igazolt – 2 nem igazolt légi győzelem), v. Debrődy György fhdgy. (26-2), v. nemes Molnár László hdgy. (25-0; repülőhalált halt 1944.aug.7.), v. Tóth Lajos hdgy. (24-5), v. Kenyeres Miklós hdgy. (18-1), v. Fábián István őrm. (15,5-1), Máthé László fhdgy. (13-2), v. Pottyondy László szds. (13-1), Málnássy Ferenc fhdgy. (12-1; 🕆1945. márc.13.), Nánási Kálmán hdgy. (12-0), Kálmán István zls. (12-0), v. Dániel László fhdgy. (11,75-0), Málik József hdgy. (11-1; 🕆1945. ápr.16.), Budai Lajos őrm. (9-0; 🕆1945.márc. 18.), v. nemes belényesi →Heppes Aladár alez. (8-4), Irányi Pál fhdgy. (8-0), v. Német Endre fhdgy. (8-0), Szikora Pál szkv. (7-1), Bánlaky György szds. (7-0; 🕆1944.nov.6.), Szeverényi Kálmán hdgy. (7-0; 🕆1945.febr.22.), Michna György hdgy. (7-0), Páncél Imre hdgy. (6-1; 🕆1943.jan.11.), Bejczy József szds. (6-1; eltűnt 1944.nov.5.), Mátyás János őrm. (6-1), Lőrincz Mátyás őrm. (6-0; 🕆1944.nov.5.), Papp Tibor fhdgy. (6-0), Újszászy István szds. (5-0), Flóznik Ervin fhdgy. (5-0; eltűnt 1945.jan.15.), Füleky Béla fhdgy. (5-0; eltűnt 1945.ápr.4.), Forró Pál hdgy. (5-0), Hautzinger Sándor hdgy. (5-0), Karátsonyi Mihály hdgy. (5-0), v. Tobak Tibor hdgy. (5-0), v. Kovács Pál őrm. (5-0; 🕆1944. aug.22.), nagyernyei Kelemen Antal szds. (4-1). További 3 pilóta (vagy személyzet) 4, 16 pilóta 3, 24 pilóta 2, 48 pilóta 1 légi győzelmet ért el. A →Honvéd Légierő teljesítménye a II.vh-ban: 125 pilóta (513-21). ⬩ SGy, 995.
